电池百科
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最近关于"水氢发动机"的报道引爆了舆论，只需要加水就可以跑500千米，如果是轿车的话可以跑1000千米，这可以算的上是改变世界技术史的大成果啊。
新能源汽车“骗补”核查临近尾声，即将公布结果。中国工程院院士杨裕生先生，素来关注新能源汽车产业发展，对“骗补”核查处罚一事，投书第一电动网，关切之情溢于言表。本文标题为编辑所加，原文标题为“处理新能源汽车骗补是四部委的责权吗”。正文部分小有修改，但延续作者本意。本文仅代表杨裕生先生的观点。欢迎读者朋友通过第一电动网“大牛说”自媒体频道发文讨论。
发展节能与新能源汽车，遵循了中国倡导发展循环经济与节约经济的战略方针，对于践行供给侧改革思路，促进汽车产业转型升级，提升产业国际竞争力，建设环境友好型社会具有重大战略意义。
沉寂已久的海上风电似乎一下子被点燃，多个项目陆续开工，企业纷纷布局。对于起步初期的中国海上风电而言，如何才能少走弯路，实现平稳健康发展？日前，风能研究机构MAKE亚太区首席代表孙文轩向记者表达了他的观点。
广东是全球最大的锂电池生产制造基地之一，仅动力电池生产量就占据中国行业的60％。笔者获悉，根据广东“十三五”战略性新兴产业发展重大工程的要求，新能源汽车领域要加快建设纯电动、插电式混合动力、增程式等新能源汽车整车项目与新型动力锂离子电池及管理系统项目，培育和发展特种用途电动汽车、短途纯电动汽车、燃料电池汽车以及下一代高比能动力电池。
后补贴时代动力电池如何助力新能源汽车发展？在近日举行的2019中国（西安）新能源汽车产业生态大会上，江苏智航新能源有限公司董事总经理王唤表示，动力电池要实现提质降本的要求绝非单靠电池企业能够完成，是需要整个新能源汽车产业链的互相配合才能实现。
早在2个多世纪以前人们就已经开始研究氢燃料技术，时间追溯到1807年，瑞士发明家FrancoisIsaacdeRivaz（弗朗索瓦）设计并制造了第一辆带有内燃机的四轮车，使用氢气和氧气提供动力，尽管进行了很大的努力，但是氢动力内燃机存在一个明显的缺点，热效率非常低，往往只有15-20%。1959年，剑桥大学发明家兼工程教授弗朗西斯·培根发展了燃料电池技术，并向世人展示了一种实用的燃料电池系统。
发展至今，相信大家伙们也都目睹到，随着最近几年国内汽车市场不断发展，各大企业之间的竞争也是越来越激烈，而我国汽车的保有量呈直线上升，但是汽车多了起来也未必是好事，堵车成为了很常见的现象。
4月21日，一辆特斯拉MODEL?S在上海地下车库自燃；4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8也发生燃烧。此后一个月内，接二连三又有武汉的比亚迪e5、香港的特斯拉Model?S、杭州的8台东风俊风、上海的蔚来ES8等电动车着火。
电动汽车正成为普通家庭购车的选项之一，而续航问题是其扩大市场的一大短板。近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。这种超级充电桩技术能否帮助电动汽车克服短板呢？
今年一季度，我国新能源汽车产销继续保持高速增长，产销量同比增长了102.7%和109.7%。中国新能源汽车迈向持续自主创新、展现品牌效应的新时期，大踏步跨入向高质量发展的崭新阶段。
近期，电动汽车起火事故频发，电池安全再次成为行业关注的焦点。要确保电池安全，除了电池本身以外，电池管理也至关重要。在近日举行的2019中国（西安）新能源汽车产业生态大会上，西安交通大学机械学院副教授、博士生导师徐俊做题为“新能源汽车电池管理关键技术分析”的精彩演讲。
据外媒报道，加拿大滑铁卢大学（UniversityofWaterloo）研究人员已经研发出一种新型燃料电池，与目前的电池技术相比，可让电动汽车的续航增长10倍。如果可实现大规模生产，成本也不会太高，可为汽车提供电力。
“动力电池行业还有好的标的吗？”一位长期关注锂电行业的私募资金合伙人对新材料在线?表示，随着行业集中度的不断加深，新的创业公司已经很难突出重围了。而最近他所关注投资的方向也已经从动力电池行业转移到氢燃料电池领域。
近日，“南阳水氢发动机下线”的消息传来，将一众吃瓜群众手里的瓜都给吓掉。简单来说，这不仅是个“又要马儿跑，又要马儿不吃草”的玄幻故事，还让人想起了30年前，那场将国民智商踩得粉碎的“水变油”热潮......
