电池百科

这两年国内电动车销量突飞猛进，从寥寥无几到路上各个品牌各种车型琳琅满目，一方面是各大车企电动车一直在推陈出新，技术可靠性和稳定性不断的在增强，另一方面也归功于国家政策优惠的加持。

“纯电动不适合开长途！”这是很多“电动黑”抨击纯电动技术路线的重要理由之一。

为了推动新能源汽车进入网约车市场，该办法为燃油车辆设置了较高的准入条件，而纯电动车只要续航里程达到200公里即可。

在超越现有薄膜太阳能电池的边缘，钙钛矿太阳能电池似乎体现了一种理想的太阳能电池：高效和低成本——如果没有长期稳定性弱的问题，这仍然是一个挑战。

目前市面上新能源汽车采用的电池主要有两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。它们二者究竟谁更“优秀”一直是一个争论不休的话题。

来分析一下数字电路的电流波动，数字电路的负载并不是纯阻性的，如果负载电容比较大，数字电路驱动部分要把负载电容充电、放电，才能完成信号的跳变，在信号上升沿比较陡峭的时候，电流比较大，对于数字芯片来说，新派驱动部分电流会从电源线上吸收很大的电流，由于线路存在着的电感，电阻(特别是芯片管脚上的电感，会产生反弹)，这种电流相对于正常情况来说实际上就是一种噪声，会影响前级的正常工作，下图反应了工作情况。

对大多数人而言，在第一次面对纯电动车时都会质疑汽车这样一个庞大而复杂的机器，竟可以用如此简单的方式去理解甚至去生产和制造。

基于油价上涨的背景之下，可持续资源利用解决日常用车问题显得刻不容缓，在有限资源不可知未来价格的基础之上，新能源车型的发展有利于车企和消费者探索出更加经济适用的汽车商品。

前4月我国纯电动汽车累计销售27.8万辆，同比增长65.2%

电容是电路设计中最为普通常用的器件，是无源元件之一，有源器件简单地说就是需能(电)源的器件叫有源器件,无需能(电)源的器件就是无源器件。电容也常常在高速电路中扮演重要角色。

SK Innovation表示，将在今年内世界上首次开发出只要充电一次就能稳定行驶最长500公里的高性能电动汽车电池，最早将从2021年开始实现商用化。

不久前，贾跃亭造车的新金主第九城市宣布进军充电桩市场，有人疑问说，现在才进入这个市场是不是有点迟？

一个“水氢车”最近搅动了不少人的神经，这只需要加水就能跑的汽车成功下线也引发了众多质疑。

最近一谈到“氢能源”，大家的第一反应是，又来了一个骗钱的了？然而这次出现的确实是一个正儿八经的研究。

《金融时报》 总部位于上海的私有汽车制造商爱驰，计划明年初开始在欧洲推出其全电动运动型多功能车(SUV)，这将是在欧洲大陆推出的首款中国品牌电动汽车。

很多厂家会偷换续航里程这个概念，用匀速巡航里程和工信部的NEDC工况里程来冒充实际的续航里程。

“近年来，中英两国一直在不断深化投资贸易关系及往来。2018年，两国贸易总额达到685亿英镑，由于能源需求和经济增长紧密相连，其中能源占了贸易总额的绝大多数。”近日，英国国际贸易部中国区公使衔参赞TomDuke在谈及“一带一路”倡议为英国带来的贸易和投资机会时表示。

Minna-Denryoku公司正在努力实现一种能够无线收发电能的服务。

据日媒13日报道，为了有效利用竹林资源，日本德岛县德岛工业短期大学和阿南工业高等专门学校组成的团队开发出了以竹子磨成的粉作为燃料的“竹粉引擎”。据悉日方欲将其实际应用于发电和巴士等领域。

据物理学家组织网近日报道，美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）研究人员研制出了一款新设备，可利用落雪来发电。这是首款此类产品，不仅价格便宜，体型小巧纤薄，且像塑料一样柔韧，可集成应用在太阳能发电、可穿戴设备等多个领域。