电池百科

锂电池这几年得到了广泛的应用，尤其是新国标后，锂电池将会进入空前的发展局面。尽管锂电池的安全性能比起其他的电池更高，但如果我们在锂电池使用过程中操作不当，又或者锂电池质量不过关时，安全隐患还是会存在的，所以小锂哥要提醒大家，不要小看了日常的保护和正确充电放电。

蓄电池是一种将化学能转化为电能的装置。当发动机启动时，蓄电池向发动机、点火系统、电子燃油喷射和其他电器设备提供电能；当发动机处于停止、低速或者怠速时，也可以向整车用电设备供电。

相信许多车主都会遇到这样的情况，随着骑行时间不断增加，电动车行驶里程日趋减少，不得不频繁充电来保障日常骑行。

近日有电动车维修师傅爆料一种常见的错误充电方式，两次就把电池费了。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，很多电动车是不同的品牌、不同型号、电池型号也不尽相同，充电器自燃也不相同，不能通用。有些电动车用户是在使用过程中会经常混着使用，甚至拿60V的充电器充48V的电池，20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害

据外媒AppleInsider报道，本周发起的诉讼指控苹果公司故意无视AppleWatch电池的问题，导致它们鼓包并破坏屏幕。原告GinaPriano-Keyser通过美国新泽西州地方法院提起诉讼，认为苹果正在进行欺诈并违反出售商品的质量保证。

自从那年三星Note7手机自燃开始，接二连三的手机电池爆炸事件，已经在朋友圈里变的司空见惯了，我们除了看热闹，也有必要了解一下，手机电池爆炸的那些事？

提起电动车啊！相信大家都非常了解的吧！用作我们生活中最简便，最轻巧的一种代步交通工具，相信每个家庭都基本有着这么一辆电动车，甚至有的家庭有着多辆。或许就是因电动车的整车体型很是较小，在骑行的过程中也是非常便利，操控也是极为简单，无论是大人还是小孩都能很好的掌控，而且价格也是非常廉价呢！

现如今，道路上的汽车越来越多，交通堵塞已经是一个非常常见的问题。所以很多人都开始换成电动车出行，这样出行既方便，又快捷，不用担心堵车的问题，而且最为终于的就是不要担心没有车位。而且对于油价的上涨也是可以不闻不问，毕竟根本不关他什么事儿。

给电动车充电，相信很多人都会遇到这样的一个疑问。那就是给电动车充电，到底是先接电池端，还是先接电源？对于这个问题，正确的做法是先接电池端，再接电源。为什么是这样做呢？原因有两个。

近日来，有一则新闻报告：“浙江安力能源有限公司（以下简称安力能源）投入建设近两年的钠镍电池项目一期正式投产。该项目投产，也标志着我国首个钠镍电池项目正式量产。

所有的电动机都可以在两个方向上运行——既能当电动机，也能当发电机。这种反转原理在第一台电动机出现时就被发现了。

随着对移动计算和全电动汽车需求的增加，目前电池技术的局限性成为了一个障碍。18世纪90年代，意大利物理学家亚历山德罗·沃尔特(Alessandro Volta)发明了电池。

对于电动汽车的里程和寿命都是大家关注的焦点，我们都知道，电动汽车主要的缺点就是续航时间太短，但是最近一架瑞士的创业公司表示，研究出了一种新型的高密度离子电池，这种电池能够让电动汽车的续航达到1000公里的里程。

众所周知，汽车电池作为纯电汽车上的“心脏”位置，其重要性可想而知，并且电池占整车的成本比例也大概在七成到八成，所以这也是电动汽车售价较高的原因之一。

众所周知，新能源汽车已是未来的发展方向。无论是自主车企还是欧美大厂，都在积极布局进军新能源汽车产业。

尽管目前丰田在华的体量和规模尚难以与大众和通用相比，但是，丰田在新能源领域累积了20年的技术潜力，加上其产品文化和服务理念产生的社会认同和建立的良好口碑，让其在新能源时代可以厚积薄发，独步江湖。

数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%，2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长154.8%和289.8%。

智能手表，型号是麦步M1增强版，这块表的特色之处就在于用的是eink屏幕，省电续航长，并且还有一定的防水能力，戴了一段时间之后嫌麻烦就没再戴。

有一些消费者反映，觉得自己买到了翻新电池。不可否认，市面上有一些小品牌和不良商家会存在将鼓包、变形的废旧电池回收翻新，再伪装成新电池出售的现象，扰乱了市场秩序，对整个电池行业的口碑带来了负面影响。

电动车作为我们生活中的好帮手，因其方便快捷节能环保的属性正受到越来越多人的欢迎。日常使用中，相信许多车主都会遇到这样的情况，随着骑行时间不断增加，电动车行驶里程日趋减少，不得不频繁充电来保障日常骑行。