电池百科
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动力电池系统的成本主要由电芯、结构件、BMS、箱体、辅料以及制造费用等组成，其中电芯、BMS和箱体的成本合计占总成本的80%以上。这意味着电池企业还可以从上述部分入手进行直接降成本。
日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)常务副会长董扬在某论坛上宣布，将开展汽车动力蓄电池与氢燃料电池行业白名单的评价和发布工作。
目前江苏当升锂电正极材料生产基地一期工程目前已处于满负荷生产状态，江苏当升二期工程第一阶段主体工程已完成建设并开始陆续投产。由于国内外市场对于车用动力多元材料的需求较为旺盛，公司现有产能已经无法满足部分客户需求。因此，加快新产能建设步伐，有利于公司弥补现有产能不足的缺口。
2017年电池市场可谓是热闹至极，超千亿资本涌入，而电池价格的下降，更是让夹在中间的动力电池企业，尤其是中小企业，其生存境遇越发艰难。
2017年，全球新能源汽车总销量超过142万辆，累计销量突破340万辆。2017年，我国新能源汽车销量77万辆，累计销量达到180万辆，占全球累计销量超过50%，是名副其实的新能源汽车大国。
目前，锂离子电池的生产主要集中于中日韩三国，其中韩国生产商近几年发展迅猛。据日本市场研究机构TSR数据显示，2011年韩国企业在全球锂离子电池市场占有率达到39%，首次超过日本(35%)成为全球最大锂离子电池生产国。其中，2012年中国锂离子电池总产量约为40亿只，比上年增长约33%。以中国为生产基地的生产商，排名靠前的包括力神、ATL、比亚迪和比克等。
对于我们的增速第一和数量第一，外媒并没有过多的褒奖。外国以及国际车企巨头反倒很低调，除了特斯拉。其实，特斯拉不过是想复制苹果的传奇而已，然并卵！
北极星储能网讯:中国是世界上最大的锂电池的制造国，也是世界第二大生产国和出口国。近年来我国锂电池产业产值由原来的数百亿元，发展到超过千亿元，成为新一代智能手机、各种电动车辆，风能、太阳能储能系统等诸多重大应用领域的主力电源之一。未来，随着人们对锂电池需求的增加，锂电池市场将会呈现一种爆发的态势，越来越多的企业将会涉足锂电池行业。
2018年3月11日，记者从河南新乡市住建委了解到，平煤凤泉区锂电池项目近日开始建设，该项目是新乡市重点项目，总投资约50亿元，建成后将形成前列条全自动全固态锂离子电池生产线。目前，该项目正在紧张施工中，预计在今年7月1日试生产。
据外媒报道，瑞士国家联邦实验室能源转换材料系的两位研究人员Ruben-Simon Kühnel与David Reber研发了新方案，在实验中采用了双(氟磺酰)亚胺钠。
随着新能源汽车的不断普及，全球范围内所涉及的召回事件也呈现出日益高发的趋势。近5年内的新能源汽车召回事件发现，涉及品牌车型有12个，召回车辆总数达336892辆。
针对锂电池的灭火研究，已经在国内引起了重视。10月底的一个汽车行业展览会上，不止一个报告是探讨锂电池火灾研究成果的，但暂时只是针对锂电池火灾的特点进行归纳，具体灭火手段的研究还不太深入。 具体灭火手段研究方面，走在前面的是德国，美国和英国。
多家巨头纷纷出手，一方面是进行合纵连横，确保市场优势地位，比如今天热门的李书福强势入股戴姆勒，宝马长城牵手成功，另一方面的动作则相当低调，旨在抢先布局，为未来发展铺平道路，其中原材料成为争夺的焦点。
据市场研究公司SNEResearch的数据，供应给电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池在今年第一季度增至了10.28GWh，较上年同期增长了57%。
作为行业发展的风向标展会，亚太电池展充分反映当今全球电池行业的前沿技术研究及发展方向，并对促进行业发展，推动“中国智造”起到了良好的导向作用。2018亚太电池展(GBFASIA)于8月16-18日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举行之时，又将迎来一次行业发展浪潮大观。
