电池百科

“未来中国很可能成为全球最大的无人驾驶市场。”麦肯锡未来出行研究中心报告称，由于本土及跨国公司的蓬勃发展，中国现已成为全球最大的车辆及出行服务市场，无人驾驶若能在中国落地生根，前景将十分广阔。

上半年，中国铁塔实现营业收入379.8亿元，增长7.5%；净利润25.5亿元，同比增长110.6%。

近期，中国电信、中国移动、中国联通三大电信运营商纷纷推出各自的5G发展规划。

造车新势力近日的频繁动作的背后都是造车新势力成长的烦恼。在销量超1万辆后，如何应对用户基数增大所带来的售后服务压力、如何管控产品质量，做好产品一致性、如何应对补贴退坡等都是造车新势力迫在眉睫需要解决难题。

为推动我国节能与新能源汽车产业健康可持续发展，加快汽车工业转型升级，工信部组织对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监管总局令 第44号）进行了修改，现向社会公开征求意见。

随着“后补贴”时代的来临，新能源汽车市场进入了补贴大幅退坡、竞争日益激烈的下半场，选择保价就需要让利，选择涨价也要承担销量断崖的风险，或许只有以提升产品力、升级技术降低成本等方式“真刀实枪”地战斗，才能在整体下行的大环境下继续生存。

当前，充电桩的政策支持力度明显，新能源车补贴转向实锤落地，充电桩要二次起飞啦！随着住宅小区的充电桩配建逐渐变成各地地产项目验收的硬性规定、已建小区的充电基础设施改造被纳入规划，房地产行业成为了充电桩全新的、巨大的新市场。

新能源汽车对于技术、研发、制造等环节有一定专业性要求，对门外汉房企来说，目前还处于起步阶段，很难判断其成功率，尽快拿出适销的产品才是目前最重要的功课。

随着电动汽车的不断增加，对充电桩的需求依然在持续增长，更多的资本显示出对充电市场的浓厚兴趣，车企、地产公司、通信运营商纷纷入局。

相关测算显示，2020年，我国新能源汽车充电桩直接市场规模有望达到1240亿元。显然，并不是所有企业都能等到那一天，分上一杯羹。

经过十多年的快速发展，目前动力锂电池走到了十字路口。一方面，新能源汽车对动力锂电池的需求相当巨大；另一方面，动力锂电池面临着补贴退坡、“白名单”取消、安全事故频发等一系列挑战，动力电池产业链急需形成更加紧密的合作。

以高能量、低成本、节能环保为主要特点的超级电容器研发成功并走向市场，有力支撑新能源汽车、先进轨道交通装备等新兴产业的快速发展，引领传统产业优化升级、实现高质量发展。

新能源汽车补贴政策的退坡在情理之中。我国的新能源汽车市场已从培育期迈向成长期，已经到了一个自由竞争的阶段。

多少年来，我国汽车产业在开放中融合，在融合中崛起，在崛起中竞争，在竞争中成熟。经过岁月积淀的中国汽车产业，在蹒跚走过几十年的风雨历程后，终于以一个成熟者的姿态，意气风发地站在行业前列，参与并引导着下一步产业变革的来临。

自2019年以来，北京、成都、深圳、河南、江西、重庆等地出台了5G产业落地的行动计划或规划方案，而大连等地未来几年的5G产业发展和应用规划也已在推进之中。

即使在当下各种政策的推动下，换电模式有望迎来发展的春天，业界也应该保持清醒的头脑，发现目前存在的问题并逐一解决，尽可能减少试错成本。

“双积分”政策的实施在一定程度上推动了新能源汽车的发展，但与此同时也出现了新能源积分供大于求、实际油耗并未有效下降的状况。

近期电池库存压力稍降，同时铅价探低回升，部分地区经销商采购积极性略有好转，故生产线开工率小幅上调。

为了解决全球气候和环境问题，风电、光伏等新能源，氢能等新型清洁能源，未来终将是一片蓝海。

电动汽车充电行业经过前一阶段的野蛮生长后，目前已形成以特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦等运营商占据大部分市场份额的局面。即便如此，巨大的商业利益还是不断吸引各色“玩家”入局，出行公司显然只是其中之一。