电池百科

政府终于将电动汽车电池的GST降低了10%。印度政府成立的GST委员会已经将锂离子电池的GST比率从28%降低到18%。降低电池的GST比率将降低全国电动汽车的整体价格。

一直活跃于纳米和数字技术领域的比利时国际研发和创新机构Imec宣布，在钙钛矿／硅串联电池上采用交叉背接触（IBC）技术，可实现转换效率为27．1％。

“号称可以重复充电2000次，使用6年左右的电池，在经常使用快充的情况下，实际寿命仅为3年甚至更短时间。” 地尔汉宇电器股份有限公司董事长石华山认为，大功率充电的危害在部分企业的错误引导下，被人们忽视了。

据报道，特斯拉公司因未能满足住宅太阳能系统和Powerwall电池产品的交货时间而在受到质疑和斥责。

根据国外媒体报道，近日，特斯拉电池组供应商松下公司表态，很担心收到美国方面的制裁，已经停止与某家加拿大供应商的合作关系。因无法确定为特斯拉生产的电池中有多少来自于古巴。

新京球，赢未来--2018京球新能源核心经销商旺季开盘启动大会于7月22日在英雄城-南昌胜利举行，京九集团营销中心副总监、新能源电池事业部总经理、市场部总监、售后部总监及来自全国50多名核心经销商参与本次会议。

由新华网、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、新能源汽车产业网、振威展览股份联合主办，上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会、国际储能与创新联盟重点支持的第十届上海国际锂电工业展览会将于2018年8月23-25日在上海新国际博览中心举行，预计展示面积近50,000平方米。

7月25日，江铃集团与宁德时代签订战略合作协议。此次签约，明确了双方将在多个重点车型开展战略合作，并就进一步深化长期战略合作达成意向。

据福布斯网站报道，2007年1月，在底特律举行的北美国际汽车展（NAIAS）上，（雪佛兰Volt产品线负责人）托尼·波萨瓦兹（Tony Posawatz）首次公开使用“里程焦虑”这一术语。雪佛兰Volt概念车正是在这一届的展会揭开神秘面纱，开启了电动汽车的摩登时代。

近日，创新股份董事长Paul XiaomingLee详细介绍了上海恩捷新材料科技股份有限公司(下称“上海恩捷”)的产品及研发情况。

7月25日，工信部等七部门在关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知中指出，要以重点建设项目为抓手，带动试点工作整体推进，解决动力蓄电池梯次利用、高效再生利用等突出瓶颈问题，树立一批行业标杆企业，建设一批示范工程，促进相关标准及政策措施逐步完善。

今天，我们有了个未来的新闻，刚出炉的来自电池领域最前沿。挪威的能源技术部（IFE）的研究人员在基勒宣布他们已经找到一种完美的方法，可以用硅来替代锂离子电池中常用的石墨。

氢燃料电池汽车作为实现全球二氧化碳减排目标和能源变革的重要途径，一直是包括中国、日本、美国、德国在内许多国家关注的重点。

首尔，7月17日（韩联社）周二公布的一份报告显示，电动汽车在全球汽车市场的份额预计将在5年内达到两位数的水平，原因是电池价格下跌，主要经济体的环保法规更加严格。

6月8日下午13:32分，当大多数人还在午饭或午休的时候，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖通过微博，以官方名义给威马粉丝发了一份来信。

中国科学院金属研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科学家赵金平带领的团队研发的石墨烯包覆技术，能将锂离子电池正极材料比容量提升15%-25%，将循环1000次后的容量保持率提升30%-40%；把负极材料的容量提升40%-45%，将循环1000次后的容量保持率提升35%-50%。

6月2日，两个年产值超过5亿元的动力电池工厂在荆门高新区投产，此举标志着荆门的动力电池产能达到6。5千兆瓦时，成为华中地区最大的动力电池生产基地。

随着人们的生活条件不断提高，汽车不再像以前那样是人们买不起的高端商品，有能力买车的人越来越多。然而让人比较无奈的是，很多人发现如今有能力买车却没有能力养车，“买车容易养车难”越来越常见，不少人都说不想买车了。

日前，比亚迪发布《关于调整变更公司非公开发行股票部分募集资金用途及新增实施主体的公告》，该公告中拟将用于“铁动力锂离子电池扩产项目”的60亿元的募集基金调整为50亿元，而从该项目中变更的10亿元将用于在青海投资建设“年产12吉瓦时（GWh）动力锂电池建设项目”。

你为什么不愿意买一台电动汽车呢？得到的答案大多是价格太贵、里程焦虑、充电时间太长、没有充电桩这4点。 确实，在现有技术条件下，电池成本仍然太高，续航依然难以突破500公里，快充很难在30分钟之内完成，找桩排队充电依然是痛苦体验。有没有办法一劳永逸解决掉这“四座大山”呢？