电池百科
宣传内容
宣传内容
随着国家政策的驱动，国内氢燃料汽车已由星星之火逐步发展为燎原之势。加氢站作为氢燃料汽车氢气供应的重要保障，是支撑氢燃料汽车产业发展必不可少的基石。
在2019上海车展上，作为长城控股旗下聚焦于动力电池业务的板块，蜂巢能源科技有限公司(以下简称“蜂巢能源”)首次公开亮相，并对外发布了其量产产品及战略规划。
4月17日，新三板挂牌企业天力锂能公告称，因公司资本市场的长期发展战略和业务发展需要，为更好地进行资本运作、高效开展业务，经慎重考虑，拟申请科创板上市，并拟申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。
3月6日消息，据国外媒体报道，苹果内部文件显示，装有第三方电池的iPhone现在有资格在苹果商店天才吧和授权服务提供商等处进行维修。此前苹果公司的政策规定，如果用户的iPhone在送修之前使用非官方的第三方配件进行过维修，那么就没有资格获得任何类型的维修服务，这意味着自行更换iPhone电池将冒很大风险。但这是真的吗？
宁德，俗称闽东，素有“海上天湖”之美誉。数百年来，以大黄鱼最为出名。近年来，全球最大的动力电池公司—— 宁德时代（简称CATL）落户宁德 ，正在让这座城市被国人所重新认知。
日前，江淮汽车正式发布了一组江淮iEV7L的官图。动力方面，江淮iEV7L搭载了一台最大功率50kW（68Ps）的驱动电机，最大扭矩为215N•m，并采用磷酸铁锂电池组，电池组容量为35.2kWh，工信部续航里程为302km。该车电池组能量密度为140.24Wh/kg，并采用液冷恒温技术，保证车主的冬季用车。充电时间上，新车采用快充，电量从30%-80%只需要30分钟，慢充充满则需要6个小时。作为江淮进击新能源乘用车市场的拳头车型，江淮iEV车型是2018年国内新能源乘用车十大畅销车型，并且全年以3703
总部位于美国加州的Enevate Corp.因其EV电池速充技术，已获得泰国能源巨头Bangchak的投资。不过两家公司并未披露投资金额。
在利元亨科创板IPO的快速推进阶段，公司在报告期内重度依赖第一大客户新能源科技有限公司及其子公司（以下简称“新能源科技”）的情形却被市场所诟病，这也恐将成为公司IPO路上的绊脚石。
3月7日，亿纬锂能公告称，子公司亿纬集能参与了韩国现代起亚汽车集团股份有限公司组织的电芯采购活动，并于近日收到了现代起亚发出的供应商选定通报，未来六年的订单预计需求达13.48GWh。
纵观全球知名的汽车企业，把电动汽车作为发展重点的不在少数，就连混动技术占有绝对优势的丰田汽车也加大了电动汽车的研发力度。经过多年不懈努力，全球电动汽车产业已风起云涌。
2019年4月18日首航节能发布公告，拟以增资扩股和收购股权的形式合计持有新研氢能51.14%的股权，成为新研氢能控股股东。
2018年北京车展时的造车新势力车标清单中，竟有百家之多，但一切都终将从“蒙眼狂奔”走向资源整合。如果说2018年是造车新势力的“交付元年”，2019年就是生死元年、洗牌元年，造车新势力们将迎来残酷的近身肉搏，有人脱颖而出，有人悲伤落幕。
进入2019年以来，各地政府对于燃料电池汽车行业的关注度有了明显提升，多方位的政策不断加码，并且尤为关注广大下游应用端的积极推广，这种趋势已经表明我国政府对于燃料电池汽车的发展方向及应用推广有了很强的自信心，并试图通过多种市场化的手段，积极的产业政策引导燃料电池行业健康发展。
氢燃料电池在汽车领域具有综合能效高、环境友好、高可靠、启动迅速等特性，也因此氢燃料电池在汽车领域应用最为普遍。氢燃料电池的催化材料是氢燃料电池结构中的核心材料部件，是电池正常、高效的运行保障。
4月17日下午，在江西上饶举行的江西星盈科技投产仪式暨2019中国新能源企业家高峰论坛上，中国有色金属学会冶金物理化学学术委员会副主任委员、湖南省化学化工学会常务理事、《电池》期刊编委、出版专著《化学电源》的中南大学教授李新海先生，给与会嘉宾带来《动力与储能电池发展机会与挑战——创新驱动》的主题演讲。
3月3日，全国两会在北京如期召开，众多参会代表在提案中明确建议加快推进国内氢能及燃料电池汽车产业发展。燃料电池汽车凭借其清洁环保、加注时间短、续驶里程长等优势，产业热度正在快速提升。
据日经中文网报道称，中国厂商在车载锂离子电池领域遥遥领先，而日本企业仅剩下松下孤军奋战。车载锂离子电池目前是电动车的核心部件，由于中国电动车市场占据全球60%，促使中国不少企业投入大量资金进入锂离子电池领域。
近日，曼胡默尔与CMBlu Energy AG签署了关于有机氧化还原液流电池能量转换技术的联合开发和产业化协议。双方合作的目的是通过发展基础充电设施支持电动出行的发展，为能源行业提供高效可持续的存储技术，促进能量的成功转换。
