电池百科

在全球都在关注电池开发的背景下，日本国内一些企业开始开发通过替代材料或技术力量替代不稳定材料的构件。

《日本经济新闻》6月11日报道称，围绕被认为是纯电动汽车(EV)和物联网“IoT”普及关键要素的“全固体电池”，日本众多厂商争相进行研发。全固体电池的特点是不使用可燃液体，而是使用不易燃的固体电解质。

据外媒报道，特斯拉位于加拿大的电池研究团队日前提交了一项新的专利申请，这是一种分析锂离子电池中电解质的方法，即“锂离子电池电解质成分浓度测定方法与系统”。这将有助于防止电池出现故障。

据了解，我国上游矿产资源对外依存度较高，锂、钴、镍等矿石进口依存度分别高达80％、97％及80％。

日本企业在新一代电池“全固体电池”领域领先世界各国，而中国则在锂离子电池领域举全国之力提升产能，正在崛起。中日韩几乎包揽了全球100%的供货量。

2020年东京夏季奥运会将开幕，而就在近期丰田也宣布了一项计划，将在2020年东京奥运会上亮相旗下的固态电池电动汽车，据丰田称固态电池是一项完美的技术，与目前电动汽车普遍使用锂离子电池相比，固态电池将更安全、更持久。

近日，美国阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）联合储能研究中心（Joint Center for Energy storage Research）主任乔治·克拉布特里在参议院能源和自然资源委员会（Energy and Natural Resources Committee）表示，希望找到一种回收锂离子电池的方法，可以显著降低电池储能和其他应用的成本。

6月12日晚，吉利汽车控股有限公司发布公告称，其附属公司上海华普国润汽车有限公司与LG化学订立合营协议，成立合营公司，主要从事生产及销售电动汽车电池。

近日据外媒报道，大众汽车集团旗下的豪华品牌奥迪正在召回部分e—tron SUV车型，原因是电池组的密封存在问题，可能导致水分渗入电池组，导致短路甚至起火。

6月11日，韩国政府公布23起储能电站火灾事故调查结果，电池未构成失火原因。

硅片尺寸的微小增加能够带来电池和组件生产线的产出量微小提升，从而降低每瓦生产成本，同时在不需要改变组件版型尺寸前提下，提升组件功率和转换效率。

CES Asia 2019(亚洲消费电子展)开展首日，深圳易马达科技有限公司宣布与现代达成战略合作。共同布局未来出行的能源网络，打造更智能、更科技、便方便的出行方式。

迫于市场竞争的压力，五龙电动车计划精简业务以改善公司的经营业务和负债率，而出售电池业务就成为其业务调整的重要举措。

研究人员开发了一种半液态锂金属基阳极，它代表了电池设计的一种新模式。使用这种新型电极类型制造的锂电池比使用锂箔作为阳极的典型金属锂电池具有更高的容量和更安全的性能。

作为我国新能源汽车推广的重点区域，2018年京津冀三地有3466吨动力蓄电池退役，预计2019年将有6483吨，2020年将达到10446吨。以上可以看出，京津冀地区动力蓄电池回收利用市场潜力巨大。

国轩高科全资子公司合肥国轩与吉利商用车签订了《合作框架协议》。双方将积极推进新能源汽车动力电池系统性能升级、品质提升和产业化应用，共同推动双方在新能源汽车产业领域的竞争力提升和业务快速发展。

6月16日，威华股份发布公告称，已经与巴莫科技就锂盐业务合作事宜于6月15日签署了《战略合作协议书》。

锂电池设备生产商“杭可科技”科创板过会，杭可科技本次拟发行4100万股，融资5.47亿元，投向“锂离子电池智能装备生产线制造扩建项目”和“研发中心建设项目”。

据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已经签署了两份有关新型电动移动出行（e-Mobility）解决方案的协议，提供私人和公共充电解决方案，以支持其即将推出的菲亚特5oo BEV和Jeep Renegade PHEV等电动汽车系列车型的销售。

近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出了一种基于改性凝胶聚合物电解质的高效柔性双离子电池。