电池百科

这座加氢站设计日供氢能力为1000公斤，储备容量为1000公斤。加氢站采用加注压力为35兆帕，并预留了加注70兆帕压力和日加注能力700公斤氢气的扩展空间。

据彭博消息，包括墨尔本的Lachlan Shaw在内的瑞士银行集团分析师在周一（6月18日）的会议结束后表示，电动汽车销售的锂离子电池的需求增长速度超过预期，电池组尺寸增加，固定储能量大幅增长。

本批新车公示的426款新能源车型中，磷酸铁锂电池配套216款车型，占比达51％；三元电池配套126款，占比为30％；锰酸锂电池配套38款，占比为9％。

今年以来，日本国内企业和研究机构的重心主要集中在全固态锂电池上。不禁让人好奇，为何如此重视全固态电池技术？

随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近，作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢？

造车新势力除了抢着在今年实现新品落地外，无人驾驶领域将是下一个必争之地。但不论是产品投入，还是技术研发投入，前期都需要大量资金，因此融资能力成为造车新军后续计划的首要具备条件。

“我们目前的粘结剂产品在尝试与硅碳负极配套，专门为硅碳负极改性的产品在研发当中。未来公司硅碳负极将配套专用粘结剂品牌。”蓝海黑石总经理罗贺斌说。

一个有些尴尬的现实是，国外的燃料电池车已实现量产，但我国车用燃料电池还处在技术验证阶段。

奥特佳拟通过发行股份及现金支付方式购买国电赛思100%的股权，国电赛思将成为奥特佳全资子公司，公司将进入新能源汽车的电源管理领域。

2018年，不仅欧洲，全球都在加速布局储能市场，如美国、澳大利亚、土耳其等多国政府在储能领域设置了明确的发展方向或目标。

如果接下来几个月里电池原材料价格稳定，那么特斯拉有望在今年年底前实现电池单元成本降至100美元／kWh的目标。

首席执行官马斯克希望这家电动汽车制造商首次实现年度盈利，“我们的使命是加速世界向可持续、清洁能源转型”。

2015年至2017年，动力电池相关配套企业已从150家降至100家左右。这意味着，1／3的动力电池企业已出局。

凭借全球领先的技术实力与优质服务，比亚迪储能再次签约英国18MW集装箱储能项目。

在2018年2月四部委发布了2018年补贴政策调整通知，规定2018年的2月11日-6月11日，为2018年新政实施前的过渡期。

奥迪技术研发博士Peter Mertens说：“我们与巴拉德的合作可结合两家公司的燃料电池技术和专业知识，加速汽车燃料电池项目的发展。我们已经开发出使用燃料电池技术和HyMotion计划设计的示范车，现在正进行小批量生产。”

兆新股份于6月11​日与上海中锂原股东签署了《关于上海中锂实业有限公司之股权转让协议》，拟收购上海中锂原股东合计持有的上海中锂80%的股权，交易金额为人民币5亿元。

据悉，江淮iEVA50将开启预售，共推出4款车型。新车搭载搭载三元锂和磷酸铁锂两种电池包，采用液冷电池包技术，最大续驶里程可达400km。

机器人，是本届西洽会上吸引人们眼球的一大亮点。葛洲坝集团就在展台上推出了换电机器人，和汽车搬运机器人两个新兴产品。实况新闻—重庆时报记者了解到，力帆等企业未来将大力使用换电机器人，而新款汽车搬运机器人则将出现在观音桥商圈。

中国新能源汽车的发展，可以用一个“快”字来形容。2014年，新能源汽车开始进入我国私家车市场，当年新能汽车的销量增长率就达到324%。