电池百科

11月12日，工信部发布关于实施《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范（试行）》有关事项的通知，要求自2019年11月12日起，按本通知要求开展试行工作的车辆生产企业，应加强对相关新能源汽车

电池技术的飞速发展有望加快全球能源转型的步伐，并在解决人类的「气候危机」。仅在 2019 年上半年，对电池技术的投资就超过 14 亿美元，而对电池制造的大量投资和技术的稳步发展有可能让我们在 2030

11月13日晚间，坚瑞沃能发布公告称，深圳市中级人民法院于2019年11月7日裁定受理黄子廷申请深圳市沃特玛电池有限公司破产清算一案。经深圳市中级人民法院初步查明：深圳市沃特玛电池有限公司目前尚在经营

2019年新能源汽车补贴政策整体退坡超过50%，过渡期为3月26日-6月25日，新能源退补过渡期正式结束。作为退补后的第一个销售月，7月受国家政策的变化及国五燃油车降价促销的影响，导致一直以来高歌猛进

新能源汽车正在进入大规模市场化的快车道，作为核心零部件的动力电池，仍然面临着安全防范、可靠性提升、成本下降三大迫在眉睫的挑战。在安全防范环节，电池单体在发生故障时会引起升温，导致电池包内部压力增加，形

中国储能网讯：湖南省高级人民法院就桑顿新能源科技有限公司诉公司及江苏智航新能源有限公司买卖合同纠纷案(以下简称“本案”)作出民事判决。11月27日，资本邦讯，*ST尤夫(002427)发布关于诉讼事项

作为欧洲本土首家大型电池企业，与大众合作之后，瑞典锂电池制造商Northvolt AB有了更大的野心和目标。外媒报道称，Northvolt首席执行官彼得•卡尔森表示，公司计划在欧洲扩充进一步扩充产能，

近日，永太科技在与投资者交流互动时透露，公司双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)生产车间建设进展顺利，安装调试情况良好，目前正进行小批量生产，并陆续与下游客户进行产品认证，洽谈合作事宜。据悉，新型锂盐双氟磺酰

中国储能网讯：一直为特斯拉供应电池的松下日前明确表态，“没有在中国为特斯拉上海超级工厂新建一座电池厂的计划”，也就是说特斯拉国产项目将更换电池供应商。但从量产时间表看，首批国产Model 3仍将使用从

新能源汽车产业补贴退坡，带来动力电池行业的结构性调整。今年以来，动力电池企业资金链及债务问题频频爆出，市场份额继续向头部企业集中。业内分析人士指出，动力电池行业短期仍将在低谷徘徊。随着新一轮汽车配置周

中国储能网讯：尽管未来市场潜力巨大，但截至目前，动力电池回收的“盈利性”，还不容乐观。多位业内人士向高工锂电表示，自从参与到动力电池回收产业中，看着市场前景无限风光，可利润方面就是不见起色，有种做“公

（记者 万宇）东方精工12月6日晚发布关于对深圳证券交易所《重组问询函》回复的公告，针对公司与北大先行、北汽产投、福田汽车、宁德时代、青海普仁 (合称“普莱德原股东”)就普莱德业绩补偿纠纷所达成的一揽

“车不好，车好还不好卖吗？”11月14日，在第四届动力电池应用国际峰会（CBIS2019）上，对于新能源汽车销量连续4个月下滑的情况，惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成面对现场媒体的提问“耿直”应答

据外媒报道，大宗商品贸易和采矿公司Glencore（嘉能可）宣布与SK Innovation达成一项巨额供应协议，SK 计划在六年内（2020年至2025年）购买多达3万吨锂离子电池钴（含氢氧化物）。

锂电设备龙头公司赢合科技，即将迎来新的控股股东——上海电气。“现在客户对于装备供应商的要求是，既要有强大的技术创新和快速的交付能力，又要有强大的资源保障能力。只有这样公司才能可持续发展，也只有这样公司

中国储能网讯：为应对2020年中国后补贴时代的竞争，韩国电池企业SKI正在加快其在中国的动力电池产能布局。12月5日，SKI与北京汽车成立的电池合资公司——位于常州市金坛经济开发区的北电爱思特（江苏）

新能源车市遭遇“四连降”所带来的寒意已扩散到行业每一个角落,作为新能源汽车“心脏”的动力电池产业,亦不可避免受到冲击。最新数据显示,2019年10月,中国动力电池装机量约为4.087GWh,同比下降3

中国储能网讯：“受多方因素影响，预计到2020年，我国动力电池企业会缩减至二三十家。”“未来几年，将是我国动力电池产业链上下游非常艰难的时期，企业要将质量和安全放在第一位，整个产业链协作配合、共渡难关

新能源汽车动力蓄电池该如何回收利用、减少危害性，我省拟给出指导意见，从生产者责任、梯次利用、信息化监管等方面进行规范。近日，省工信厅公布《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见》(下

中国储能网讯：“企业应建立更为完善的动力电池安全可靠性评估规范，从样品测试、生产工艺、原材料控制等各环节切实保证产品的安全性与一致性。同时，还要对标国际标准、国际一线车企对动力电池性能与安全的相关要求