电池百科

融捷股份签订逾0.8亿锂精矿供货合同导语 – 在子公司融达锂业锂矿复产基础上，该合同的签署也有望助力融捷股份2019年实现扭亏为盈。

深圳达仁集团1.5万吨铜箔项目开工导语 – 该项目占地50余亩，计划投资10.48亿元，产品主要应用于消费电子、动力汽车及储能三大领域。

政府补助“输血” *ST猛狮获2.5亿落户奖励导语 – 该项目第一期拟投资5亿元建设1GWh锂电池生产项目，计划在2019年12月31日前启动建设，并于2020年底投入生产。

MRC与挪威电池公司FREYR合作生产负极材料导语 – 双方已同意评估MRC子公司Skaland的天然片状石墨精矿作为负极材料的原材料供应来源。

中鼎集成“御冬之策”导语 – 近几年，中鼎集成已经在技术、产品、团队及市场方面全面蓄力，除了不断扩大公司在国内3C类电池及动力电池市场仓储物流市场份额，中鼎集成明年将会发力欧洲及东南亚市场。

容百科技李琮熙：后处理工序克服NCM811开发难点导语 – 李琮熙表示，当前全球主要的正极材料企业都在努力开发镍含量90%以上的三元材料以大幅提升产品竞争力和降低成本。

硬核大咖阵容 2019高工锂电年会明日启幕导语 – 会议集结了500+锂电产业链上下游企业，800+企业高层，就现阶段动力电池产业链发展境况，战略思维梳理，细分市场谋略，技术创新迭代，产业化升级，风控抵御等话题进行共同探讨。

Q4锂电池投扩产热度不减 动力玩家锐减导语 – 除了宁德时代之外，包括LG化学、SKI、GS汤浅等日韩电池巨头也在2019年加快其产能建设速度，竞逐2020年全球动力电池市场，尤其是加速布局中国市场。

6家企业剥离整车业务 跨界新能源现“撤退潮”导语 – 新能源汽车“躺赚”的时代已经一去不复返，靠补贴存活的跨界企业弊端开始凸显，产业迎来一波“撤退潮”。

中兴派能500MWh储能电池项目投产导语 – 项目二期总体规划500MWH储能电池产能，投产后生产效率相对于一期工厂提升1倍。

2年4000亿 地产商“造车运动”追踪导语 – “造车有一定的门槛,如果合作双方都不具备造新能源汽车的硬实力,那么,合作的成功率其实很难实现‘负负得正’。”乘联会秘书长崔东树表示。

星恒电源进击印度 已布局pack组装线导语 – 目前，星恒已与合作伙伴在印度布局动力锂电池pack组装线。

亿纬锂能预计2019年度净利润超14.5亿导语 – 总结亿纬锂能2019年的经营策略，与其锂电业务蓬勃发展密切相关。

奥迪联手优美科回收锂电池材料导语 – 优美将首先从奥迪e-Tron接收来自开发车辆的废旧电池模块，从中提取钴和镍材料，并将回收的材料重新加工成正极材料和前驱体。

剑乔仪器：环境模拟之路“不将就”导语 – 在锂电设备领域，剑乔仪器专门针对振动冲击力学环境模拟和动力电池气候环境模拟推出了相应的产品。

光宇国际8.6亿出售储能锂电池业务导语 – 通过出售储能电池业务，将公司重点由制造及销售锂电池进一步转变为锂动力电池。

创新技术造就信赖品牌 瑞能再获行业殊荣导语 – 瑞能此次评选获奖的HRCDS 5V系列电池测试系统，正是基于解决客户需求而研发的。测试精度可达0.02%，可提供更精准可靠的测试数据。

壮凌自动化与猛狮签订5亿元锂电设备合同导语 – 双方就“三门峡猛狮新能源年产5GWh高端锂电池生产项目”设备总承包签订设备采购合同，合同总金额约5亿元。

327批公告：鹏辉乘用车配套第一 安驰科技崛起导语 – 新能源乘用车32款，占比22%；新能源客车45款，占比31%；新能源专用车70款，占比47%。

国轩高科18.5亿可转债发行成功导语 – 国轩高科18.5亿可转债发行成功，中签率仅为0.018%，背后是动力电池抢占市场的决心，未来业绩可期。