电池百科

在2016年左右，电池企业、材料企业以及汽车回收企业等纷纷涌入d动力电池回收这个看似前景一片光明的产业，但这一行业运营的难度超出许多人的预期。

更安全可靠的性能、更长距离的续驶能力、更短的充电时间、更长的电池寿命……

Umicore N.V.和LG化学已就NMC（镍锰钴）阴极材料达成长期战略供应协议，以满足LG化学在波兰、韩国和中国工厂的需要。

我国动力电池行业正在进入快速发展的新阶段，安全、长寿命、高比能量的动力电池将成为产业需求的主流，而动力电池的检测需求也将不断增长。

据德国商报报道，德国行业专家认为，大众自制电池的决定面临着巨大的风险。相比之下，将巨额投资用于新车型或者新的驱动方式的研发或许更为明智。

据Miningweekly报道，研究机构惠誉解决方案宏观研究公司对电动汽车销量做出了一套新的假设，以确定未来几年美国、中国和欧洲对电动汽车电池金属的需求。

随着全球动力电池装机量的持续攀升，动力电池回收再利用问题也逐渐登上行业“热搜榜”。

欣旺达在动力电池板块计划投资6GWH的pack和4GWH的电芯。公司可生产215WH/kg高能量密度的动力电芯，技术处于行业先进水平。

2019年9月26日下午，由北汽新能源与 宁德时代 携手打造的全球首款CTP电池包（Cell to Pack，无模组动力电池包）在北汽新能源总部——中国蓝谷正式发布。

近期，无线耳机持续火爆，吸引不少投资者对TWS耳机的关注。 苹果Airpods的面世，将耳机竞争带入了无线赛道。随着越来越多国内主流手机厂商取消3.5mm 耳机接口，TWS(True Wireless Stereo，即真正无线立体声)耳机迎来市场增量高峰期。 根据市场调研机构Statis

今年以来新能源汽车销量增速放缓，整车企业资金压力向动力电池企业传导，我国动力电池行业整合进程加快，市场集中度逐步提升。

动力电池市场有一个重要的市场信号磷酸铁锂电池回春了。 第一个信号是比亚迪释放出来的。前不久，比亚迪宣布，大概在明年四五月份时，它会推出新一代的磷酸铁锂电池。届时，新一代磷酸铁锂电池的体积比能源密度将会降低50%（也即能源密度大幅提升），但成本

立冬已过，寒风瑟瑟，深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称沃特玛）这家曾经的动力电池巨头，或许再也看不到下一个春天了。

根据工信部合格证产量数据，2019年8月共产出新能源汽车7.1万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年8月装机量约为3.468GWh。

新能源汽车补贴退坡后，一个现象是A00级纯电动车销量下滑，二是部分车企开始沿用磷酸铁锂电池。

人们日常生活中广泛使用的锂电池，何以成为诺奖成果？这还得从“电池代替石油”的研究说起。

日前，有海外媒体报道称，宝马再次透露了关于i3的产品计划，未来将对动力电池进行提升，以增加其续航里程。

受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。

沃特玛不是第一家也不是最后一家，在技术革新和市场竞争中，很多电池企业已经面临困境……

我们从小就听说电池的危害极大，一颗小小的纽扣电池埋入土里会污染几百平米的土地，然而最近大力发展的新能源车型却打着“环保”的旗号，大量的使用电池，那么一旦电池寿命降低，这些废弃的电池又该如何处置呢？