电池百科
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据electrek报道,特斯拉正在上海加速建设“电池厂”,这是其超级厂建设的第二阶段。最近几周,特斯拉加快了其在上海超级厂Gigafactory 3的Model 3投产步伐。 上周,疑似特斯拉
据《科技日报》报道,十二月三日,在第20届上海国际海事会展上,我国船舶第七一二研究所(以下简称“七一二所”)公布了拥有自主知识产权的全国首台500kW级船用燃料锂电池系统解决方案。 据悉,七一二所研制
当前主流锂离子电池使用液态电解质,这存在起火等安全隐患,且特定体积内能够储存的能量有限。但能解决这些问题的下一代固态锂离子电池仍存在很多尚未攻克的难题。八月二十一日,顶级学术期刊《Matter》刊登我国科学技术
非洲一直是全球能源发展最为落后的地区。据全球能源互联网发展合作组织数据显示,非洲人均能源消费量仅为世界平均水平的1/3左右,发电装机容量仅占全球3%,无电人口多达6亿。为解决非洲用电难题,太阳能、风能
当今的运输行业充满了电池。电池创新是一个竞争激烈的领域,每天都有大量的投资涌入电池技术和制造业。考虑到未来几十年全球电气化的广泛发展,这一切都不足为奇。许多挑战电力基础设施和产品的局限性,包括技术上和
在国家产业政策与市场需求的双重刺激下,三元材料产量呈现持续上升趋势。 随着我国新能源汽车产业的发展,以及行业内对电动汽车续航里程的要求,具有高能量密度的三元材料获得了广泛应用,未来三元锂离子电池市场
据外媒报道,阿尔伯塔大学(University of Alberta)化学家旨在创建新一代的硅基锂离子电池,相较于当前电池电芯产品,其充电容量(charge capacity)翻了10倍。阿尔伯塔大学化学
在日益提倡节能环保的今天,汽车轻量化技术由于可有效减少污染物和降低碳排放,被认为是与新能源汽车“一拍即合”的绿色技术路线。然而记者了解到,并不是所有的轻量化材料都符合环保节能的要求,有些轻量化材料甚至
2011年三月,东京的樱花落地速度大概比每秒5厘米快了一点。一场九级强震袭击日本,随后而来的海啸对日本东北部地区造成毁灭性破坏,也包括其中的福岛第一核电站。受制于有限的陆地面积和自然资源,日本的能源安
据外媒报道,本周,特斯拉(Tesla)确认表示,其正在开发一个“独特的动力锂电池回收系统”,该公司认为,从长期来看,该系统可以节省“可观的资金”。当地时间四月十五日,特斯拉公布了一份新“影响报告”(im
众所周知,车型的电气化转型现已成为每个车企要面对的问题。当然,宾利也不例外。 近日,宾利首席执行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍尔马克)在接受外媒采访时表示,宾利的纯电动汽车型将考虑使用
随着锂离子电池能量密度的不断提升,传统的石墨材料已经无法满足高比能电池的设计需求,Si基材料凭借着高达4200mAh/g的容量,以及与石墨接近的嵌锂平台,成为了最有希望的下一代高容量负极材料,然而Si
固态动力锂电池有望提前量产。日前,有行业人士透露,2021年非全固态动力锂电池可实现量产,2024年全固态量产,这一进度比丰田量产时间表提前4年。 天际ME-S将搭载固态电池 续航里程和安全问题是摆在
作为国外公司,想要进入我国新能源汽车市场势必会遭遇“本土势力”的激烈竞争。大众:积极扩张“朋友圈”成效斐然大众集团在新能源汽车领域的表现十分积极。数据显示,今年上半年,大众在全球范围内共交付2万辆新能
目前主流使用的正极材料重要有三元材料、尖晶石锰酸锂、磷酸铁锂等材料。这几种材料都具有各自明显的优缺点(如表1)。表1、不同体系的锂离子电池特性有时,人们为了为了满足不同市场的需求,利用性能互补的两种(
“附送充电桩加免费安装这些都是常规的,我们这款车现在可以在国补两万五的基础上,再给您优惠两万五。”在北京市朝阳区某新能源汽车品牌4S店里,销售人员向懂懂笔记介绍着最近的优惠活动,满脸的笑意中带着一丝不
近日,宁德时代一则向上游并购锂矿的通告引发行业关注。 作为三元正极材料“三巨头”,钴、镍及锂价格波动时时牵动锂离子电池上下游目光。2019年七月份以来,镍、钴价格均在沉寂多时后相继开启暴涨行情,而锂价仍
无排放道路交通是可能的,ADAC说。并对两种重要技术进行了比较。在交通领域,二氧化碳的排放量也必须减少。私家车专注于两项技术:使用电池的电动汽车(纯电动汽车,简称BEV)和燃料锂电池电动汽车(FCEV)
日前,一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动汽车电池是如何随着时间而退化的调研数据。该公司通过收集世界上近6000辆纯电动汽车的使用数据,得出纯电动汽车平均每年会衰减2.3%电量的结论,并表示以这
在制作正极材料半电池(正极材料为正极,金属锂片为负极)完成后,当经历一个充电——放电的循环时:锂离子从正极脱嵌并析出在负极金属锂片上(充电时);金属锂片在失去电子后形成锂离子并从电解液穿过,然后再嵌入