电池百科

国内新能源汽车兴起，电动汽车成为越来越多消费者的选择，但伴随而来的是电动车起火事件频发。很多电动汽车起火都是因电池而起，电池热安全管理是体现厂商水平高低的重要方面。

“锂电池”应用早已无形渗透在日常生活中，小到可携式的电子产品如耳机、手机、移动电源，大到交通运输工具如电动汽车等的大小锂电池，可谓新型态的“锂生活”已正式来临！然而，锂电池的安全状况不断，尽管透过安全标准的要求可以大幅降低电池安全的问题，但

近年来新能源汽车产业发展迅速,安全问题作为产业健康发展的根基也越来越受到行业的关注。随着新能源汽车的爆发式增长,我国新能源汽车保有量已超过200万辆,安全问题变得更加敏感,若不能有效控制安全事故的发生,新能源汽车产业的发展也必然受到影响。

储能电池：英国在关键的技术之战中落后 发布时间：2019-08-30 16:00:43 关键词： 动力电池 锂电池 今年7月，英国首相鲍里斯约翰逊（Boris Johnson）在唐宁街10号的台阶上首次发表演讲时表示，为了减少碳排放和应对气候变化，英国在电池技术方面处于世界领先

9月25日，国家工信部发布《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》（下称《通知》），将重点对新能源乘用车、载货汽车产品开展安全隐患排查工作。

进入第四季度末，SMM市场调研得知，最近三周碳酸锂价格保持稳定，成交价格区间较为集中。电池级碳酸锂主流成交价在7,8－8,1万元／吨，盐湖工业级碳酸锂均价在6,8－7,1万元／吨，江西工业级碳酸锂均价略低于7万元／吨。

随着锂离子电池能量密度的不断提高，传统的石墨材料（理论比容量372mAh/g）已经远远无法满足新一代高比能电池的设计需求。

天冷了,如何提高磷酸铁锂电池包低温性能?现在已是快到十月份了，气温也开始慢慢的下降，这对磷酸铁锂电池包低温性能是一个考验。众所周知，锂电池包的高温性能很出色，热峰值可达350~500℃，高温(60℃)情况下仍可以放出100%容量。但是低温比其他的电池

通过最浅显易懂的方式解读动力电池的相关概念、结构及工作原理，让大家对动力电池有更深入的理解。

对于汽车的百公里电耗来说和燃油发动机的百公里油耗很相似，其实都是一种理论数值，而且这种理论数值也会随着使用情况发生变化。

面临环境和能源方面的种种问题，新能源汽车产业获得了蓬勃发展。电动汽车有别于传统汽车的重要组件是其电池系统。其中，燃料电池采用氢气作为原料，产物为水，是一种污染少、能量转化效率高的理想电池系统。

说到纯电动汽车，最大的问题大概就是续航里程了吧。在北方开新能源电动车的朋友都知道，一到冬天续航里程就会大幅降低。

加州大学圣地亚哥分校领导的研究小组发现，锂金属电池失效的根本原因在于：在电池放电过程中，少量的金属锂沉积物在从负极表面脱落并被困住，变成无法再使用的“死”或非活性锂。

据数据，2018年8月我国新能源汽车产量9.6万辆，同比增长44%，8月累计产量55.4万辆，同比增长62%。驱动电机电控和动力电池共同构成新能源汽车的核心三电，本文针对三电装机量做简要分析。

动力电池PACK是新能源汽车的核心能量源，为整车提供驱动电能，一般包括包装、封装和装配。动力电池PACK主要通过壳体包络构成电池PACK主体，组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。

电池的热失控，严重的时候将会导致电池出现自燃，当电池的热失控到达一定的温度之后，就会出现不可控的状态了，会导致电池内部的温度直线上升，然后就会燃烧爆炸。

正泰新能源的研发团队紧跟双面发电时代步伐，经过半年的研发，实现P型单晶双面电池正面平均转换效率21.83%，双面率达81.2%。

如今，随着储能系统的广泛部署，装机容量100MW电池储能项目将在未来不断涌现。那么哪些公司部署了全球规模最大的电池储能系统？

锂电池是目前数码领域使用最多的电池。其最突出的优点是能量密度高，适用于非常注重体积、便携的数码产品。同时，相对于以往的干电池，锂离子电池可以循环利用，在环保方面也有优势。锂离子电池的正负极材料都可以吸收、释放锂离子。

在补贴退坡和市场竞争加剧等多重压力下，铅酸转型而来的锂电池企业，在动力电池领域上的竞争劣势正一步步暴露出来，其中锂电池业绩下滑是最直接的表现。