电池百科

随着经济的不断发展，全球汽车保有量不断增加。燃油的大量消耗使得能源危机变得日益严重，并且汽车尾气排放使得环境污染程度也越来越严重。因此，近些年来许多汽车企业着重于新能源汽车的研究，试图代替内燃机的使用

中国汽车工业协会相关数据显示，2017上半年，我国新能源汽车累计销量达19.5万，同比累计增长14.4%。根据往年经验来看，下半年的销量一般会是上半年销量的3倍左右。以此预测，今年下半年，新能源汽车销

大家都说未来是电动车的天下，可是你知道吗，“电池”才是支撑起未来汽车帝国的根基。没有电池，就像燃油车失去了汽油；那没有好的电池呢？——就像你加了掺水汽油。 现在提到电动车，大家就条件反射似的联想起特斯

我国通过政策的引导和扶持，已经成为全球最大的新能源汽车市场。基于政策倒逼和动力电池技术本身的进步，电动车用单体电池的能量密度将会于2020年达到300wh/kg。磷酸铁锂电池终将被三元锂电池替代，而具

三元材料和磷酸铁锂一直以来都是我国动力电池技术路线的主要两大派系，同时关于“三元、磷酸铁锂到底谁才是未来主流技术路线”也一直是专家、学者讨论的热门话题。有专家称，续航里程是制约推广的主要原因，选择长续

近年来，随着清洁能源发电的广泛应用，储能行业也获得了很大的发展。特别是以钒电池为代表的储能电站建设，为电网接纳可再生能源发电提供了良好的技术支持，促进了节能减排。 风能、太阳能等可再生能源的发展已是大

据国外媒体报道，能源存储技术公司Romeo Power最终完成了在洛杉矶市中心附近一个完全自动化的113000平方英尺的生产设施的安装，为电动汽车和固定存储应用程序生产锂离子电池组。 Romeo Po

动力电池性能是决定电动汽车发展的限制性因素，现阶段由于动力电池续航能力不足、充电速度慢、成本偏高等问题制约了电动汽车普及发展，这也是让很多消费者望而却步的主要原因，动力锂电的性价比在很大程度上影响了电

固态电池的成为突破的选择 电池的升级对于新能源汽车行业的重要性不言而喻，仅从市场最看重的成本而言，电池就占了整车成本的一半。其他的零部件技术已经成熟，想要据此大幅度降低成本几乎是不可能的了，那么想要降

在新能源汽车激烈角逐的同时，作为“心脏”的动力电池的竞赛也是动人心魄，跌宕起伏。上半年因国家补贴政策调整，新能源汽车发展滑坡，动力电池也遭受影响，经历了短暂的低谷期。然而这丝毫没有打击各大电池制造商的

随着以及智能手机等设备的不断普及，对作为这些设备能量来源的锂电池的需求迅速增加，导致全球的锂储备量不断减少。不过近期，科学家发现超级火山（如黄石公园超级火山）中有大量的锂储备，有望一解燃眉之急。 锂元

按照目前的水准，特斯拉Model 3电池续航里程能够达到354公里，电池组可最大延伸到500公里，而最近根据瑞典一团队的最新研发结果显示，通过一项先进的电池组技术，特斯拉Model 3的航行里程还可以

PERC电池发展历程 PERC电池（PassivatedEmitterandRearCell）最早起源于上世纪八十年代，1989年由澳洲新南威尔士大学的MartinGreen研究组在AppliedPh

整个新能源行业的高景气度一直是有目共睹的，其中的新能源汽车与动力锂电池两大新兴的朝阳产业一直备受资本的青睐。 而作为新能源汽车核心技术的动力电池，热度依旧有增无减。 经统计，2017年仅前8个月，锂电

一个杰出的足球运动员，年轻时风光效力于“英超”“西甲”等欧洲顶级联赛，年纪大了之后往往会来到“中超”或“大联盟”进行“梯次利用”，那么动力电池作为电池届的杰出代表，究竟“退役”之后谁会来接“最后一棒”

目前，我国的在北方推广遇到的最大的问题是低温问题，特别是东北、新疆、呼和浩特等高寒地区，对动力电池的低温性能要求更加严格。动力电池低温问题会导致电池一致性差、充放电性能降低以及使用寿命缩短等后果。随着

全国规模以上制造企业营业收入8165.3亿元，同比增长13.6%，实现利润总额344.1亿元，同比增长27.3%。和铅酸蓄电池行业保持了良好的发展势头。据工业和信息化部近日发布的2019年电池行业数据

在Model 3的引领下，特斯拉进入了快车道。另一边，却在起跑线上停滞不前。在取代内燃机汽车方面，电动汽车似乎已经赢得了比赛。但从长远来看，燃料电池内在的环保优势可能会让它取得终极胜利。但是，在此之前

在电动自行车“新国标”的驱动下，以及技术不断提升、成本持续下降的推动下，电动自行车市场正迎来“铅改锂”风潮。作为国内传统电动自行车电池龙头企业，超威集团也积极“求变”，依托自身在电动自行车领域的常年技

（图片来源：helmholtz官网）据外媒报道，巴西核能研究所（IPEN）、德国亥姆霍兹柏林材料与能源研究中心（HZB）和加拿大国家农业研究所（INRA）的研究人员，开发了一种可用于直接乙醇的新型复合