电池百科

近日美国普渡大学研究人员宣布，他们利用一种获得专利的“流体”系统，开发了一项新的电动汽车电池技术，通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气，并且目前正在高尔夫球车等车辆上进行测试。

据了解，中国电动汽车充电基础设施促进联盟透露，截至2019年1月，全国电动汽车充电基础设施累计数量为85.3万台，同比增速为80.1%。

自从提出要在证券市场成立科创板，相关工作一直如火如荼地进行，而有意科创板上市的企业，无论是在已在新三板挂牌还是准备上市的公司都在积极准备。

今年两会期间，关于“大力发展氢燃料电池车”的提议，出现在多位汽车行业代表的提案中。一时间，坊间关于“新能源汽车发展方向又变了”的论调又甚嚣尘上。

7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动，将通过信息采集与管理等功能，实现动力蓄电池产品全生命周期监管。

2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。2月新能源车销量5.08万台，同比增长74.4%；1-2月累计批发新能源车14.3万台，累计增量8万台，批发累计增长133.8%。

随着补贴政策的逐步退坡，属于新能源汽车“最好的时代”似乎一去不复返了。

中国证券报记者独家获悉，生态环境部正考虑对电池生产、冶炼处置企业的原料合法性进行执法检查。未来或对骨干企业发放废旧铅蓄电池收集许可证，并实施全国联网电子审批跨省转移联单。

近年来，锂离子电池作为一种能源储存设备，因其能量密度大、循环寿命长、无环境污染等优点，形成了一个庞大的新兴产业。“在这其中，锰酸锂电池已成为新能源客车电池领域的主力之一，市场影响力不容忽视。”

3月5日，记者从提请十三届全国人大二次会议审议的2018年中央和地方预算执行情况与2019年中央和地方预算草案中获悉，今年全国一般公共预算支出安排235244亿元，其中交通运输占5%，占比与去年持平。

蓄电池作为汽车上用电设备电源的"供应者"，它在汽车上的品质显得尤为重要，目前在市面上最为常见的蓄电池品牌有：风帆、骆驼、瓦尔塔、博世、ACDelco、统一、奥舒尔、西湖、理士、天鹅等等国际品牌和国内内资品牌

眼下，国内主流车企纷纷踏足氢燃料，氢燃料电池汽车大有遍地开花之势，但目前氢的制备、运输、存储、加注等环节难以支撑氢燃料电池的大量推广使用。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据统计，2019年2月，我国动力电池装车量共计2.24GWh，同比增长118.03%，环比下降54.81%。

风帆蓄电池因失水严重会造成电瓶硫化严重而不存电的问题出现，若电瓶为严重硫化或失水造成的，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以给电瓶加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

今年两会上，新能源汽车再次成为备受关注的热门话题之一，来自汽车相关领域的委员代表，提出了很多关于促进新能源汽车行业健康发展的提案建议。

氢燃料电池产业起于欧美，成于日本，发展于中国。

日前，北京华商三优新能源科技公司（下称“华商三优”）发布34套充电站功率型储能系统中标候选人公示，前三企业分别为上海电气国轩、亿能电子、昆兰新能源；各家报价是：1808.6万元、1859.55万元和1471万元。

3月5日上午，海南省召开清洁能源汽车发展规划新闻发布会。会上，海南省发改委、省交通厅、省住建厅、省公安厅相关负责人就社会各界关注的问题作了解答。

在国际车企的带动下，软包电池在新能源乘用车领域的应用程度正不断提高，这也给中国软包电池企业打入国际供应链提供了机会。

还有一个多月，电动自行车新国标即将实施，新国标明确规定整车重量不得超过55kg，而整车减重最有效的手段就是把铅酸电池替换为锂电池。