电池百科

据外媒报道，由于电池行业的发展速度惊人，一些电池技术可能在进入市场之前就已经过时。从旧金山到深圳的科学家团队正在试验新的化学工艺，以改进传统的锂离子电池，并试图找到新方法将电能储存起来，以备下次使用。

据外媒报道，由于电池行业的发展速度惊人，一些电池技术可能在进入市场之前就已经过时。从旧金山到深圳的科学家团队正在试验新的化学工艺，以改进传统的锂离子电池，并试图找到新方法将电能储存起来，以备下次使用。这些项目的投资者开始担心，他们可能选择了错误的技术。

8月17日晚，猛狮科技发布《回复深交所关注函》称，公司近日收到深圳证券交易所中小板公司管理部《关于对广东猛狮新能源科技股份有限公司的关注函》，公司对所提出的问题进行了逐项核查、落实，并进行了回复。

中国科学技术大学教授乔振华课题组与南京大学教授缪峰、王伯根合作，在多层石墨烯的压电效应的研究方面取得新进展，首次在实验上观察到石墨烯材料体系中正的压电效应，并在理论上揭示了多层结构内层间相互作用对该效应的显著贡献。研究成果于9月11日在线发表在《自然·通讯》上，乔振华课题组的博士研究生王科为共同第一作者。

近日，河南省新乡市高新区举行雪人股份河南新乡新能源装备制造产业园项目和中金汇融河南（新乡）氢能专项基金签约仪式。计划在高新区生产燃料电池空气供应系统（空气压缩机）、氢气循环系统（氢气泵）和智慧能源装备（热泵等）。

日前，比亚迪总裁王传福对外透露，今年上半年比亚迪电动车供不应求的主要原因是动力电池的紧缺。比亚迪动力电池月产能原本能满足3—4万辆电动汽车的需求，现在仅能满足2万辆，目前公司正在扩大动力电池产能。

8月20日，中国石化北京公司董事长兼党委书记徐旭日、总经理佟德健一行到北京亿华通科技股份有限公司调研。调研团队参观了亿华通永丰加氢站，并详细了解其在氢气制、储、运及加氢站建设、运营方面的诸多细节、数据。

2018年，对许多动力电池企业来说，注定要经历一场“生死劫”，一场断裂的“瘟疫”在产业内迅速蔓延。

随着《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》自8月起实施，各汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业将共同分享废旧动力蓄电池回收的巨大蛋糕。

近日，有外媒报道，德国能源与气候研究院发布了一篇论文，内容中主要提到固态电池的研发进展的结论显示，这项新的电池技术与当前的锂电池技术相比并不具备明显优势。

据外媒报道，德国于利希研究中心的研究人员已经找到让固态电池快速充电的方法。

业内人士对全固态电池满怀着巨大的期望，认为它是“唯一”能够防止SEI膜持续生长，铝箔被腐蚀;以及让研究人员不再惧怕低温过充析锂，锂枝晶短路。

星云股份表示，预计未来5年内，新能源汽车动力锂电池检测领域将是公司业绩的主要增长点。

南都电源锂电总工郭锋表示，今年以来公司锂电池订单爆满，处于满产状态，目前正在扩充产能以满足公司在锂电池储能和动力电池市场订单增长的需求。

8月21日，天齐锂业公告，正在进行申请公开发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的相关工作，已于8月17日收到中证监出具的行政许可申请受理单，并且向香港联交所递交了本次发行上市的申请。

公告显示，赣锋锂业上半年年产2万吨单水氢氧化锂项目已建成投产，产能逐步提升。

记者从张家口市公交公司获悉，近日，25辆12米氢燃料电池公交车正式交付市公交公司，目前张家口市氢燃料电池公交车已达到74辆。这批氢燃料电池公交车完成测试后，将陆续投放到张家口市公交线路上使用，届时张家口市将成为全国拥有氢燃料电池公交车数量第一的城市。

在政策红利和补贴优势的助力下，中国动力电池行业已经取得了一定成绩。其中最突出的莫过于宁德时代在2017年坐上了动力电池全球销量冠军的宝座。

8月10日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告，北京已经有近36万人轮候新能源汽车指标，排队拿到指标或许已经是7年后——2025年。近两年，中国新能源汽车产业在政策的猛推之下仿佛坐了火箭般飞速发展，其背后，是人们对于出行的需求迫在眉睫。

8月20日，日本旭化成发布了公告，公司已在深圳市中级人民提起专利侵权，锂离子二次电池隔膜经销商——深圳市旭冉电子有限公司和深圳市旭然电子有点公司共同作为本次被告。