电池百科

随着技术、市场的不断发展，新能源汽车领域也成为中外企业进行新一轮合资的热点。同时，“新合资”在合资合作的方式和内容上也不断取得突破。

2013年11月26日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委，四部委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估，确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。按照动力电池容量衰减的周期来算，2020年开始，第一批新能源汽车推广应用的城市或区域将会有大批电动汽车动力电池“退役”，动力电池回收发展将遇窗口期。

近日，特斯拉推出了电池回收业务，并表示，将这些锂离子电池进行100%回收再利用。

​8月20日，据日本经济新闻报道，松下计划明年提高特斯拉电池的产能，预计投资将超过1亿美元。这笔投资将用于特斯拉美国内华达州的电池工厂“1号超级工厂”，该工厂拥有13条生产线。

在度过了“生死线”后，手握大把现金、成为“有钱人”后的蔚来汽车，又将把钱撒向何方？

据韩媒最新报道援引行业消息，韩国贸易、工业和能源部（MOTIE）将在未来五年投资2530万美元（300亿韩元）用于支持开发下一代“K电池”（“K-batteries”），特别着眼于推动LG化学的“锂硫电池”和三星SDI的“全固态电池”的发展。

根据中国工信部网站24日发布的公告，2015年制定的《汽车动力蓄电池行业规范条件》自21日起被正式废除，相应认证企业目录也同时废止。路透社评论称，中国此举可望打开这一全球最大电动车电池市场的大门。韩国

中国储能网讯：韩国三家电池企业三星SDI、LG化学、SKI在今年1~4月的运行数据，供业内人士参考。1）三家企业的分化三家企业目前的分化还是挺厉害的，从绝对数量来看，LG目前还是遥遥领先，起量还是非常

以磷酸铁锂为阴极的锂离子电池具有安全性高、循环寿命长的优点，是目前电动汽车的主流电池。电池长期在高温工作会缩短其寿命，探索高温存储过程中动力锂离子电池的容量损失原因有助于深入理解锂离子电池的失效模式、

不鸣则已，一鸣惊人。比亚迪动力电池业务开放后的客户开拓已经进入实质性阶段。农历端午节（6月7日），丰田汽车副社长寺师茂树在丰田电动化年会上对外证实，丰田将在未来携手宁德时代、比亚迪、东芝等合作伙伴开展

与大型3C数码电池企业争夺的赛道不同，中小型聚合物锂离子电池企业有其“偏居一隅”独特的竞速之道。高工锂电研究所（GGII）调研显示，全球智能手机、平板电脑设备市场饱和，出货量自2016年以来持续小幅下

当循环往复的周期律降落在汽车市场,一年多的光景中,人们硬生生目睹了何谓“凛冬已至”。从2018年的“哀鸿遍野”到2019年“乍暖还寒”,强者磨刀霍霍,弱者折戟沉沙,在暗夜中摸索前行的汽车市场亟需冲破桎

据外媒报道，最近，日本罗姆半导体公司（ROHM）宣布新增两款车用级1200V耐压绝缘栅双极型晶体管（IGBT），此类晶体管非常适合用于电子压缩机内的逆变器，以及正温度系数（PTC）加热器中的开关电路。

继去年宣布将德国Langen工厂的电池产能从300MWh提升至600MWh后，德国电池系统供应商Akasol最新季度报告显示，该目标再次提升，计划从2020年第一季度就开始生产800MWh动力电池。A

据外媒报道，美国戈尔公司近日宣布推出一项新技术——戈尔电池组低压排气孔，该技术可在未来为纯电动汽车和插电式混合动力汽车（BEV/PHEV）设计电池组时提供灵活性。戈尔低压排气孔通过解决锂离子电池部件和

近年来，各大车企纷纷布局动力电池业务，争夺动力电池市场自主权。此举在保障整车企业动力电池供应稳定性的同时，也给电池企业带来了巨大挑战。整车企业陆续进军动力电池领域近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克称，“特

6月2日，媒体报道了一辆特斯拉Model S型车在比利时安特卫普一座超级充电站充电时着火并完全烧毁。这已是近两个月来至少第4起特斯拉自燃事件。大洋的另一边，柴伟时刻关注着电动汽车行业的每一个动静。两个

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年一季度国内动力电池装机量约12.31GWh。其中排名第1位和第2位的宁德时代和比亚迪装机量合计占总装机量的71.5%，装机量排名前10的动力电池企业占总装

基于新能源汽车对未来动力电池需求的持续增长，LG化学制定了一个野心勃勃的营收计划。外媒报道称，LG化学制定了一份未来5年的新计划，该计划是到2024年将销售额从28.2万亿韩元（约合1643亿人民币）

补贴过渡期将在本月结束，新能源汽车市场在第三季度能否继续保持增长将对全年的产销情况产生直接影响，而下半年动力电池企业的配套装机排名或将产生极大变化。从前5月来看，过渡期内新能源汽车的产销量和动力电池装