电池百科

近期，湖南省出台了《湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，这是继广东省、京津冀、浙江省、四川省后第五个出台回收试点实施方案的地区。

“脱离补贴”后，市场化的A00级电动乘用车迎来一场“恶斗”。

据外媒报道，加拿大大学（University of Waterloo）研究人员已经研发出一种新型燃料电池，与目前的电池技术相比，可让电动汽车的续航增长10倍。如果可实现大规模生产，成本也不会太高，可为汽车提供电力。

近年来，随着我国电动汽车市场快速发展，动力电池退役量也快速增加，梯次利用退役电池可以提升动力电池全寿命价值，降低储能系统成本，因而受到广泛关注。

5月19日消息，据彭博社报道，彭博新能源财经(BloombergNEF)发布的最新报告显示，随着美国和欧洲政府推动电动汽车技术发展，中国将成为未来20年电动汽车制造商的主要战场。

车加了水就能跑？有的网友认为“这个发明要是成功了，诺贝尔奖都配不上”，有网友认为“这是永动机吗？”，也有网友表示“这其实是一场骗取补贴的骗局”。

“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”狄更斯在《双城记》中的这句名言被无数人拿来引用，去形容一些机遇与危险或者乐观与糟糕并存的境遇。

可再生能源的不断增长显示了它们的任务和激励措施。而客户对可再生能源的需求并未放缓，因此需要部署更多的储能系统以稳定电网的运行。

在4月26日上午的“氢能与燃料电池”专场，德国于利希研究中心高级研究员方庆平在会上分享了主题报告《欧洲高温燃料电池及其氢储能研究进展》。

在4月26日上午的“氢能与燃料电池“专场，华中科科技大学人工智能与自动化学院教授李曦在会上分享了主题报告《固体氧化物燃料电池（SOFC）系统性能评估与高效健康管控》。

在4月26日上午的“氢能与燃料电池“专场，西南交通大学/国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心副教授、博士生导师戴朝华在会上分享了主题报告《轨道交通燃料电池/锂电池混合动力关键技术》。

随着全球排放政策的逐渐严格，各大汽车厂商也是做出了相应的对策，从小排量车型的推出到新能源汽车的推广，都是为了应付这事。

补贴的大幅退坡除了带来市场波动外，也让磷酸铁锂电池回潮的声音再次浮现。事实上，对于磷酸铁锂电池回潮的现象，早在去年便已引起行业关注。

为了遏制中国在金属和电池生产领域的主导地位，美国两党参议员们支持制定相关法律。据外媒报道，当地时间5月14日，美国立法者向着制定电动车供应链政策又迈进了一步。

英国路透社报道，原题为“在南美最大光伏电站，中国力量正在发光”。在阿根廷北部阳光充足的一片干旱高原上，南美最大的光伏电站正拔地而起，其资金和技术都来自中国。当地官员表示，他们曾寻求国内和美欧帮助，无功而返。潜在资金提供方都被该项目的规模和当地所在的胡胡伊省(该国最贫困省份之一)的财政窘境吓退。但中国金融机构不这么看。中国进出口银行为项目所需的近4亿美元提供85%的融资。

针对美国“打压”，华为海思“备胎”转正，近来成为业内热议话题。华为创始人、CEO兼董事任正非近日回应表示，美国政客做这个工作可能低估了我们的力量。

1839年，英国法官和科学家威廉·罗伯特·格罗夫（WilliamRobertGrove）提出燃料电池概念，至今已有整整180年历史。中国的燃料电池研究则始于1958年的原电子工业部天津电源研究所。

用低温液态氢作为储能方法，开发全电动飞机。

补贴的大幅退坡除了带来市场波动外，也让磷酸铁锂电池回潮的声音再次浮现。事实上，对于磷酸铁锂电池回潮的现象，早在去年便已引起行业关注。不少业内人士认为，在市场因素的驱动下，尤其是补贴完全退坡后，磷酸铁锂电池或许会强势回归，“三元崛起，铁锂式微”的格局或将重构，原因在于，相较于三元锂电池，磷酸铁锂电池更具价格优势。

“未来动力电池市场集中度还将进一步加强，前10家企业可能将占据超过90％甚至更多的市场份额，中小企业将面临非常大的生存压力，需要挖掘新的细分市场。”