电池百科
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目前大多数电子产品的电池都采用锂电池，锂离子电池自1990年问世以来，因其卓越的性能得到了迅猛的发展，并广泛地应用于社会，锂电池生产商也因此得到了最大规模的发展。不需要将锂电池充到百分之100满电，更不要将电量使用殆尽。在情况允许的情况下，尽量使电池的电量维持在半满状态附近，充电与放电的幅度越小越好
锂离子电池的保护电路是由保护IC及两颗功率MOSFET所构成，其中保护IC监视电池电压，当有过度充电及放电状态时切换到以外挂的功率MOSFET来保护电池，保护IC的功能有过度充电保护、过度放电保护和过电流/短路保护。
随着科技的发展，便携式设备的体积越做越小，而随着这种趋势，对锂离子电池的保护电路体积的要求也越来越小，本文将详细阐述单节锂离子电池保护电路的工作原理，多节串联锂离子电池的保护原理与之类似。
动力锂电池，已经稳稳占据了电动汽车电源江湖老大的地位。使用寿命长，能量密度高，还极具改进潜力。安全性可以改，能量密度可以继续上升。在可预见的时间里(传说大约2020年左右)就可以赶上燃油车的续航能力和性价比，步入电动汽车的第一个成熟阶段。然而锂电池也有锂电池的烦恼。
磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池。
锂电池就像一阵风迅速占领了太阳能储能系统大壁江山，我国锂电池产业发展十分的迅猛，被运用的领域越来越广泛，可以说我们的科技生活已经离不开锂电池了,现在市面上使用*多的为18650锂电池。相对于传统铅酸电池来说，锂电池有使用开路电压高，低自放电，放电率高，工作温度范围宽，充电速度快，无记忆效应，无污染等特点。昨天，有用户问到小编，锂电池与镍镉电池的区别在哪里？下面小编来给大家详细解答一下。
这种新型电池的能量密度至少是现今的锂电池的三倍。电池的能量密度决定了电动汽车的行驶距离，所以更高的能量密度意味着一辆汽车可以在两次充电之间行驶至更远距离。
安全始终是锂电池头顶的一把利剑。包括锂电产业链上的各大企业、研究院校等业界各方都一直在不遗余力地解决这一“老大难”问题。其中，研究生产全固态锂电池就是业界提出的一种新思路和新方法。
与传统锂离子电池相比，锂—硫电池有着重要的优势：材料价格更低廉、质量更轻。质量相等的锂—硫电池，能量却相当于锂离子电池的两倍，这一能量密度在便携电子设备和电动车领域非常关键。
近年来，中国新能源汽车发展迅猛，带动了对动力锂电池的旺盛需求。正极材料是锂电池中最为关键的原材料，在当前市场上，动力电池正极材料具有体系多元化、需求个性化和市场多变化三个特点。
锂离子电池在循环过程中，由于负极界面膜（SEI膜）再生长，以及一些副反应的发生，会不断的消耗锂离子电池内部有限的Li资源，造成电池容量的衰降，也会使得Li元素在电池内部的分布产生改变。
笔者认为，目前LFP电池用于储能用途仍然还是政府行为，主要是为了消化过去数年产生的大量的LFP材料和LFP电池产能过剩，说白了也就是在为过去十年在磷酸铁锂动力电池技术路线的政策失误买单，而不是因为国内锂离子电池储能领域已经真正形成了商业性和规模化的市场。
卡片式或穿戴式智能设备经常遇到的使用场景是需要放在钱包或者口袋中随身携带，这就要求电池能够承受弯曲或者扭曲。这类设备经常需要使用小型薄片柔性电池，但是这类电池在受到弯曲或扭曲之后性能容易衰减，造成设备运行时间缩短。
硅是目前已知比容量（4200mAh／g）最高的锂离子电池负极材料，但由于其巨大的体积效应（＞300%），最终导致电化学性能的恶化。近年来，研究者们做了大量的研究和探索，尝试解决这些问题并取得了一定的成效。
目前成熟商业化的锂离子电池正极材料有：钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰三元材料以及磷酸铁锂，这些材料各具特性，如锰酸锂具有好的倍率性能，三元材料具有高的容量，磷酸铁锂可以提供长的循环寿命等。
锂离子电池是通过锂离子在含锂过渡金属氧化物和贫锂石墨材料之间的嵌入和脱出实现能量的储存和释放。石墨材料之所以能实现在锂离子电池中的应用全靠电解液在石墨表面分解形成的离子可导、电子不导的固体电解质界面（SEI）膜。
锂离子和电子的关系是相互依存的，没有电子就没有离子，没有离子就没有电子，两者之间速度慢者决定了电池的功率。此外，锂离子通道和导电线路的稳定性影响着电池寿命。从这过程可以看出来，要把锂离子电池做成能量密度高，功率高，寿命也长的电池，建立高效稳定的离子电子通道很重要。
对于多串电池的设计，需要考虑的就是各节串联电芯的一致性问题。电芯的一致性一般分为容量，电压，内阻和自放电率几个部分。对于多串电池的最基本的要求就是串联的电芯必须来自于相同型号的电芯，最好能来自同一批次，以保证容量，电压，内阻和自放电的一致性。
电池寿命是开发无线传感器节点的一个重要考虑因素，它将构成物联网(IIoT)。在许多应用程序中，传感器节点需要安装在难以到达的位置，更不用说服务了。传感器节点在能源方面需要是自主的，因为它的成本太高，很难给它们供电，或者让维修人员定期更换电池。
