电池百科
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“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。
首先感谢这位网友对一问易答的肯定，为了表示感谢，小编决定今天换种行（dou）文（bi）风格。我们知道，电动车在国内发展已经有二十多年了，其节能环保、方便快捷等优点倍受人们喜欢，而弊端也是显而易见的，续航能力的欠缺让电动车在摩托车老大哥面前一直抬不起头来，众多专家学者也在苦心钻研，想着如何换肾或补肾才能让电动车重拾自信，其中锂电池是现如今一个不错的解决方案，有很大的可能性重现电动车的雄风。
锂离子电池：是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。
以磷酸铁锂动力电池为研究对象，首先以伪二维电化学反应机理模型为基础，仿真分析不同充放电倍率和工况实验环境下电池端电压过电势组分情况，得出在低倍率恒流充放电以及脉冲工况放电过程中，电池的过电势均值近似恒定。以此现象为基础，设计了电池健康状态特性参数提取方法。
锂充电电池已经得到了广泛使用。磷酸铁锂电池因有其独特的优点，使用也多起来了。磷酸铁锂电池的充电器与普通锂电池是不同的。锂电池的最高终止充电电压是4.2伏;磷酸铁锂电池是3.65伏（网上有的说，最高不能高于3.8伏）。
对于快速发展中的锂电产业来讲，锂电池的安全性很可能直接影响到众多应用产品的市场命运，从数据上看影响确实比较严重。实际上从2006年开始，一把火值5-6亿美元的例子已经很多很多。对于锂电企业来说，产品安全就是生命，安全问题需警钟长鸣。
锂离子电池的爆炸问题一直让人们头痛，各大公司致力于寻找合适的替代材料制作电池，大多因为成本过高，工序过于复杂而未果。孰料斯坦福大学化学工程系的一位女教授鲍哲楠（本科南京大学）竟以另类思维想到在电池电极和集电器之间夹一层聚乙烯薄膜，轻松解决了这个问题。
到2020年，我国车用锂电池累计报废量将会达到20万吨，市场回收规模达到101亿元。随着新能源汽车的发展和时间的推移，动力锂电池回收的压力会越来越大。
中国作为新能源强国，新能源产业在近年来得到了快速发展，储能领域也一直被密切关注，面对巨大的市场需求与潜力，国内储能企业如沉睡雄狮蓄势待发，本文从市场容量、市场分布、技术与成本、商业模式等方面进行了现状探讨。
为开发高能量密度的纳米固态金属锂电池，解决金属锂电池面临的循环性与安全性难题，在科技部、国家自然科学基金委和中国科学院的大力支持下，中科院化学研究所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室研究员郭玉国课题组在金属锂负极、固体电解质及固态电池研究方面取得系列进展。
锂电的优点在于无记忆效应（就是没必要将电池完全放完电再充电），容量比大，循环寿命300次时容量大于80%。 干粉电池有记忆效应，循环寿命200次时，电池基本上不能用了。
虽然我是做电池研发的，但是，对于正确使用还是有点疑问。主要有下面几方面的考虑：关于放电电池都是有特定放电倍率的，就像动力电池会标明放电电流，在额定电流下放电，是完全可以实现几百上千次的循环的。但是，如果非额定电流使用，电池的寿命是很受影响的，不管是电流变大还是变小，当然可能电流变小对寿命的影响会很小，甚至没有。
14500锂电池就是直径为14mm，高度为50mm的锂电池，按电芯材质分为磷酸铁锂电池和钴酸锂电池。钴酸锂电池电压3.7V，磷酸铁锂电池电压3.2V。由于其外型尺寸与AA 5#电池相同，1枚14500锂电池和1枚占位桶配合，可以代替2枚AA电池使用。
