了解一下可以用火烧的新能源电池包

作为国内汽车市场销量的领跑者，上汽大众一直以技术领先，安全可靠吸引着大批追逐者，2019年，上汽大众正式推出了两款PHEV（帕萨特，途观L）车型，作为一线汽车品牌的首发新能源车型，电池包的质检环节自然是大写的苛刻！

长时间浸水试验

模拟车辆泡水后，电池包是否出现浸水情况：将PHEV车型的电池包放入特定试剂的水池中，保证电池包固定在水下1米，浸泡时长长达30分钟以上，通过紫外线照射检查。

机械冲击试验

模拟车辆行驶至坑洼路面出现颠簸时，电池包可能受到的冲击：将电池包放入工装，在6个方位6毫秒内施以30g的重力冲击。

浸水时温度冲击试验

模拟车辆行驶时，低水温对高温电池包产生的温度冲击：将电池包加热至55°，迅速将电池包放入水温为20°的水池中，确保35°的温差，试验不间断反复进行20次测试。

模拟碰撞试验

模拟车辆收到撞击，电池包是否安全稳定：将电池包安装在冲击平台上，通过高压发射系统，使电池包以60g的加速度进行弹射，相当于行驶物体的60倍冲击力，为了防止电池包收到任意方向的冲击可能，四个方向均进行检测。

高压冲水试验

模拟高压水枪洗车电池包是否出现进水状况：用IPX6K高压水枪对电池包进行高压喷射，水流量达到75L/min，压强高达1000kpa，相当于对每平方厘米施加了10公斤的压力，电池包全部的6个面全部进行高压喷射，总时长不低于3分钟。

火烧试验

模拟电池包在遇到事故外部失火状态下的安全性：将油盘点燃，电池包传送到燃烧的大火中，液面与测试距离保持50厘米的距离，电池包直接暴露在火焰中70s，推送隔热板，再持续燃烧60s，试验总长3min。

大众PHEV（帕萨特，途观L）车型的电池系统通过了多达169项极限测试，电池组的框架，采用高成本的一体冲压成型工艺，远高于同行业标准，全面守护每一位车主的用车安全。