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电瓶充电时间怎么计算

钜大LARGE  |  点击量:18812次  |  2018年05月30日  

   汽车电瓶充电时间一般为20小时的。


  以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。


  电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼,满电状态可从电眼为绿色来判定:


  1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;


  2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;


  3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。


  在汽车不运行时是尽量不要放音乐、开空调等的大功率电器,均会使得电瓶严重亏电的。当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电。


  其他回答


  汽车电瓶充电时间不是以最大输出电流计算的,充电要经过涓流、恒流阶段,充电过程中的电流大小由充电器自动控制(智能充电器)。16小时没有充满很正常。另外检查一下电瓶是否有物理性的损坏(断格或是液面底)。长时间亏电容易极板硫化,建议首先找到电瓶亏电的原因,不然再买新电瓶也是一样的。


  12V54Ah


  用14.4V充电,电流应该在5,6安左右。


  充电时间十小时内应该充满。


  有万用表的话关掉充电器量量电压。超过14V就上车试试。


  1、电动车应怎样正确充电?


  主要应把握两个原则:一是要浅放勤充。二是不能过充。注意电瓶车禁止亏电存放,会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。【电动车电池寿命有多长】


  2、为什么要浅放勤充?


  电瓶放电时形成硫酸铅,充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。如果深度放电或不及时充电,硫酸铅就不能还原,造成极板的硫化。所以,应作到天天骑,天天充,不可深度放电。


  3、充电时间不能过长有什么危害?


  充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分,加速极板的硫化过程,使电瓶因缺水而容量渐渐下降,直至把电瓶充鼓、报废。


  4、怎样把握正确的充电时间?


  正确的充电时间为;绿灯亮了后再浮充1—2小时,然后切断电源。电动车充电器都没有过充保护功能,虽然绿灯亮了,但由于不能切断电源,其实电瓶仍在继续充电,继续分解、蒸发电瓶内的水分。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的。


  5、造成电瓶短命的主要原因是什么?


  充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因。


  1、故障现象


  ①首先检查回路连接是否接触完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。


  ②检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6-2.5A/只;最高充电电压达到14.8-14.9V/只,充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只,浮充电压达到14.0-14.4V/只。【电动车充电器故障维修】


  ③查看电池内部是否有干涸现象,即电池是否缺液严重。


  ④还应检查极板是否存在硫化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过QN--1000初步判断(一般放电检测在6V以下)然后用容量检测仪测试,放电时间达不到规定容量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化。另外,在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化。


  2、故障的检查和处理


  将电路各部位连接牢固,充电器不正常的必须进行更换。电池格内干涸的应补加纯水进行脉冲修复。


  应控制配组的三只电池的电压均在13.4V/只以上为好。如果电池之间电压差别超过0.3V,就会出现因为不同步而在使用过程中继续产生硫化。所以要特别注意修复后电池的配组问题(特别是电摩电池的用户)需要更换的就必须更换!


  1、买车(或更换电池)后,电池应该有80%左右的电量,到家就应该充电,时间是以充电器变灯后再充4小时为宜,这样要三次。


  2、以后每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。但是充电的时间不要过长,以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些,也不要过充,否则电池会被充的因为缺水后,鼓包,肿涨。造成对电池不可补救的损失。


  3、不要让水进入电池盒内,以造成壳体内电池联电。


  4、每个月定期一次完全放电(骑到“欠压”灯亮起),即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护,然后连续充电12小时。


  5、有条件的对整组电池里的单体对调一下,对过了质保期的电池(尤其是到了夏天),每个三,四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水(纯净水也可)。


  6、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯,一定要检查是不是充电器有问题,或者失水。【电动车充电器一直绿灯或红灯的解决方法】


  7、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁,防止接触点出现铜锈,造成接触不良发生过热而损坏。


  8、有脚踏的尽量用脚起步,不要负荷太大,加速平缓。不要坐上车就给电起动。


  一组电瓶在正确充电和正常维护的情况下,可使用5年以上。很多用户只用1—2年就换新的,主要是充电不当造成的,因此,掌握正确的充电方法至关重要。记住电瓶不是用坏的,而是充坏的。


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