对于电动车电池的回收问题“以旧换新”将是最好的方法

这些年来，电动车的用户拥有量是越来越多，因为其最主要的特点就是轻巧并且是无排放的所以说受到了众多的老百姓的喜欢。但是既然电动车的使用量如此之大，那么也面临着一个非常显著的问题那么就是电动车的蓄电池应该如何处理。作为电动车使用者大家都知道，一般情况下对于电动车的蓄电池最长使用寿命也不过2年而已，所以呢对于这么多的报废电池若是处理不恰当不合适将会对我们的生活环境造成非常之大的危害。但是目前对于蓄电池的回收问题很多城市还没有得到解决。下面我们来看一下自傲南充市电动车蓄电池是怎么回收的。记者从市环保局得到消息，对于南充市电动车蓄电池一般都由销售商用“以旧换新”等形式更新或回收，基本不会对环境造成污染。

现在在南充市多基本上以经销商回收为主，记者根据调查了解到，对于废旧电池属于国家规定的危险废物管理范畴。所以呢从环保角度来看，铅酸蓄电池是对环境、人类健康危害最大的一种电池，如不采取较完善的回收制度，随意抛弃的废铅酸电池分解出的重金属和有毒废液会对生态平衡和人体健康造成严重威胁。铅摄入人体，会造成神经代谢、生殖及精神等方面的疾病，严重时可导致死亡。

因此对于这个问题呢南充市环保局相关负责人告诉记者，电动自行车的铅酸蓄电池是一种最容易损坏的好废品，就算是品牌电池使用1至2年就要更换，而对于杂牌的就更不用说了基本上使用半年就要更换。目前不少省、市明确规定，市场上销售的电动自行车，凡使用铅酸免维护电池的，所有的电池都是由生产企业通过经销单位回收，统一交生产企业处理;要是不能够交汇废弃的电池是不可以购买新的电池的。所以现在南充电动车蓄电池回收基本以这种机制为主，环保部门监督销售商对废旧蓄电池开展非常有效果的回收工作。

这种出去销商回收之外，也有很多的商家也回收废旧蓄电池进行加工，然后以低廉的价格卖给消费者。据了解，为了降低成本，某些商家将蓄电池拆开，然后把里面的废旧酸液倒掉。市环保局相关负责人指出，所以对于这样处理的行为是违法的，环保部门发现一起将查处一起。

而对于蓄电池的回收除了机制的保障外，其实最重要的就是利益的驱动，对于消费者来说既然可以拿着这不用的废旧电池卖钱或者是以旧换新当然就不会在随意的给其丢弃了。