12V蓄电池的充电方法

   12V蓄电池的最高充电终止电压为16.8V，额定在线工作电压为14-14.4V（额定在线工作电压可以理解为发电机经过稳压整流器输出的电压），充电电压至少得保持在14-14.4V，而实际上这个电压是无法将蓄电池充足到最大容量的，因为蓄电池达到最高容量时的电压为16.8V。这个在线电压可以维持蓄电池容量。

　　交流市电为50赫兹正弦波，12V交流电经全桥整流后的理想输出电压为根号2乘以12减去整流器压降再减去内阻压降，似乎是可以为蓄电池充电，但实际上电压太低，加上负载后，只能按1-1.2倍的交流输入计算。加上市电的波动，显然12V交流变压器给蓄电池补充电是无法使蓄电池达到最高容量的。你说的12V电源如果是输出的直流12V,就更不可以了。

　　为12V的摩托车蓄电池充电，可以选用输出电流大于1安培的交流电压在15-24V的变压器，在初级上串联一盏40-100W左右的照明灯泡限流（这个灯泡的具体功率，跟变压器输出的电压有关），变压器次级采用半波或者全波或者全桥整流后使用。使用照明灯泡限流，不怕次级输出短路，却有足够的输出电压为蓄电池充电（6V、12V都可以充），并且可以用更换照明灯泡的大小来调节实际的充电电流。

　　当然，也可以在变压器的次级上串联一个24V10-40W的汽车灯泡作为限流。

　　12V蓄电池的最高充电终止电压为16.8V，额定在线工作电压为14-14.4V（额定在线工作电压可以理解为发电机经过稳压整流器输出的电压），充电电压至少得保持在14-14.4V，而实际上这个电压是无法将蓄电池充足到最大容量的，因为蓄电池达到最高容量时的电压为16.8V。这个在线电压可以维持蓄电池容量。

　　交流市电为50赫兹正弦波，12V交流电经全桥整流后的理想输出电压为根号2乘以12减去整流器压降再减去内阻压降，似乎是可以为蓄电池充电，但实际上电压太低，加上负载后，只能按1-1.2倍的交流输入计算。加上市电的波动，显然12V交流变压器给蓄电池补充电是无法使蓄电池达到最高容量的。你说的12V电源如果是输出的直流12V，就更不可以了。

　　为12V的摩托车蓄电池充电，可以选用输出电流大于1安培的交流电压在15-24V的变压器，在初级上串联一盏40-100W左右的照明灯泡限流（这个灯泡的具体功率，跟变压器输出的电压有关），变压器次级采用半波或者全波或者全桥整流后使用。使用照明灯泡限流，不怕次级输出短路，却有足够的输出电压为蓄电池充电（6V、12V都可以充），并且可以用更换照明灯泡的大小来调节实际的充电电流。

　　当然，也可以在变压器的次级上串联一个24V10-40W的汽车灯泡作为限流。

　　基本上改造一下是可以的。

　　蓄电池是直流的，所以要把变压器的交流转成直流电。一般是用全波桥式整流电路。

　　当然为了省力，省钱，可以用半波整流，用一个二级管也是可以的。如果输出电流过大，可以在线路中串连一个汽车大灯的灯泡。我就经常做这个，呵呵

　　因为12伏的交流是平均值，其最高电压为16.96，

　　只不过这种充电开始电流大，最后就很小了，充电时间可能过长，但不会充坏电瓶。

　　12V蓄电池充电操作规程

　　1.充电前的准备工作：

　　1.1.起动用蓄电池有时由于蓄电池大量放电、或长期存放导致电池亏电，因此应定期从设

　　备上拆下蓄电池，在充电间对蓄电池进行补充充电。补充充电一般每个月进行一次，以提高其使用可靠性，延长使用寿命。进入冬天时最好进行一次补充充电。

　　1.2.充电前应先用万用电表测量电池的电压并进行记录，以便根据各电池的亏电情况确定

　　充电方案。

　　1.3.检查交流电源是否符合使用要求，电源应为220V，50Hz交流电。

　　1.4.先接蓄电池，将充电机“+”极接至蓄电池“+”极，充电机“-”极接至蓄电池“—”

　　极接线柱上，注意防止负载短路。1.5.选择充电电压。若充电电池为12V,则电压选择档应旋转到12V档，若充电电池为24V,

　　则电压选择档应旋转到24V档，不得选错，否则将损坏充电机或蓄电池。2.充电操作：

　　2.1.初充电、补充充电常采用恒流充电（恒流充电是在一定的时间段始终以一定不

　　变的电流对电池进行充电，其优点是充电比较完全，但是后期电流几乎全部被消耗在水的分解和热的发生上）。补充充电电流为0.1C20A（如60Ah蓄电池用6A），充电时间为3～5h，或根据存放时间长短确定充电时间。2.2.维护充电常采用恒压充电（恒压充电是始终以一定不变的电压对电池进行充电，

　　其优点是气体产生很少，耗水量小，存在充电不完全的缺点。单体电压通常设定在2.3～2.4V（12V电池为13.8～14.4V，6V电池为6.9～7.2V），直到充足电为止）。2.3.将充电机电流选择档位调至最低档位。

　　2.4.确保红、黑夹没有接触才可以通电，否则会造成短路并损坏机器；2.5.充电采用二步充电法：

　　2.5.1.即第一步采用0.1C20A充电至12V电池为13.8～14.4V，6V电池为6.9～7.2V

　　时。转入第二步充电，第二步充电采用0.05C20A至充电结束。

　　2.5.2.接通220V电源，逐档调节充电电流，至最大充电电流0.1C20A，进行第一步充电。

　　即：对于12V,54Ah电池其充电电流为0.1x54=5.4A，

　　对于12V,150Ah电池其充电电流为0.1x150=15A

　　2.5.3.当电池电压达到13.8~14.4V时，转入第二步充电，第二步充电最大电流为0.05C20A。

　　即对于12V,54Ah电池其充电电流为0.0511x54=2.7A，对于12V,150Ah电池其充电电流为0.05x150=7.5A

　　2.5.4.充足电后，最后对电池进行一次均衡充电，以保证单格均衡。方法为：将充足电的

　　电池，用0.035C20A电流充电(即12V，54Ah电池充电电流为0.035x54=1.89A；12V,150Ah电池充电电流为0.035x150=5.25A)；当电池冒出均匀气泡，温度上升时，停止充电1小时；如此重复3～4次，单格电池都能冒出均匀气泡,并且电池电压\电液密度趋于不变时结束。

　　2.6.充电时间的确定：

　　补充电时间与电池电压对应关系(参考):电池电压补充电时间12.55-12.45V2小时12.45-12.35V3小时12.35-12.20V4小时12.20-12.05V5小时12.05-11.95V6小时

　　11.95-11.80V7小时11.80-11.65V8小时11.65-11.50V9小时11.50-11.30V10小时11.30-11.00V12小时11.00V以下14小时

　　2.7.充电结束后，检查蓄电池电眼（免维护蓄电池，下同）颜色。电眼显示为绿色，说明

　　蓄电池已充足电。如果电眼为黑色检查充电连线是否接牢，连接点是否清洁，充电电压是否达到16伏，并继续补充电。