众泰汽车能否成逆袭“黑马”？

6月7日，金马股份(000980)宣布正式更名为“众泰汽车”，公司股票代码保持不变。据了解，2016年金马股份以116亿元收购众泰汽车100%股权，重组标的资产过户手续已经完成。这意味着金马股份与众泰汽车的并购案正式落幕，众泰成功地将自己的融资平台扩大到了上市公司的层级。

重点聚焦：微观层面，2017年Q1众泰汽车销量不佳，此次并购上市以及战略方向的调整，能否重拾众泰汽车2016年前三甲销量业绩的辉煌？宏观层面，通过资本市场无疑会对企业的未来发展提供更多可能，这对整个新能源汽车市场格局又会产生怎样的影响？

2017年Q1众泰汽车销量由去年全年销量的第三位跌落到第九位，GGII分析认为：

一是，由于模仿类爆款产品生命周期较短，模仿车型的增多意味着每款车型的生命周期在不断缩小。

二是，众泰汽车的定位是低价路线，随着补贴退坡，北汽新能源、奇瑞、知豆等低价微型车的大力扩张，众泰汽车在目标市场的竞争力大打折扣。

三是，众泰旗下2016年热销的云100、云100s、TTev和芝麻E30今年上半年没能进入部分一、二线城市的目录。

总体来说，新能源汽车的核心竞争力全凭对“三电技术”的掌握，尤其是在动力电池。众泰纯电动车由于技术和造车工艺都存在一定短板，如果不走自主创新路线，随着“海车战术”的失效，微型车的市场份额也有可能会被蚕食一空，众泰的整体优势或将被掏空。

基于此，5月31日，众泰以“100%原创产品”名义推出新品T700。众泰汽车董事长金浙勇对这款车的定义是：将以T700作为众泰从‘制造’向‘创造’跨越的开端，走‘以质取胜’的发展道路。金浙勇表示，众泰将积极拓展海外之道，布局新能源、智能网联和无人驾驶等领域。在加大产品研发投入方面，一个“全新的设计语言和众泰汽车家族脸谱”则在规划之内。

本次众泰汽车趁着并购上市的东风提出自主创新战略调整，有利于融资渠道的拓宽，同时众泰汽车募集20亿元用以研发新能源车型，也有助于其自主研发实力的提升。与此同时，在上市公司背书平台下，对于供应链信心的提升以及上下游合作等将起到一定的优势连带作用。

由于新能源汽车属于重资产产业，随着补贴退坡，新能源汽车领域竞争加剧，如果资金跟不上，企业或将面临巨大风险。企业进入到资本市场不仅可以提升规范化管理、提高品牌知名度等优势，更重要的是带来融资便利，锁定更大的市场空间。

可以预见，未来3-5年内会有更多企业实力强劲具备发展前景的新能源造车企业将以多元化方式登录资本市场。