低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
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为何许多普通电动汽车电池越来越不耐用了?

钜大LARGE  |  点击量:763次  |  2021年03月26日  

电机功率变大


以前的电动汽车电机功率普遍在350-500W之间,功率小对电池消耗也较小。然而近年来用户需求逐渐上升,厂家为迎合用户对高速度的不断追求,将电机功率设计得越来越大,就连搭载1200W电机的电动汽车在大街上都十分常见。虽然电动汽车速度提升了,但对电池的损耗也加大了,这也让电池变得越来越不耐用。


电池质量下降


由于电池市场竞争十分激烈,一些小厂家为了降低成本,常常会使用比较廉价的原材料来制作电池,而这类电池往往性能较差。用户购买到这种电池,就会明显感觉没有原来的电池耐用了。


电池无镉化设计


以前的电动汽车电池由于含镉,动力与续航都相对较好。然而近年来,为了保护环境,电动汽车电池都采用了无镉化设计。这直接导致电池的导电性能直线下降,出现不耐用的问题。


没有选对品牌


电池耐用与否与电池的品牌息息相关,大品牌、知名度高的电池,技术过硬,更值得信赖。

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