你是怎么判断自己爱车的蓄电池需要更换呢？

现在油价贵、车牌不好上、大量新能源汽车涌入市场，很多车主都在想是不是要换纯电动车。

由于新能源发电具有不稳定性和间歇性，大规模开发和利用将使供需矛盾更加突出，全球弃风、弃光问题普遍存在。从2015年开始，我国弃电率水平迅速恶化。

随着汽车技术的不断发展和车辆用电设备的越来越多，普通的铅酸汽车蓄电池性能日渐不足，特别是真对越来越多的带动力电池的汽车，用普通铅酸蓄电池就不能慢足车辆的使用要求。

冬天是电池退货的高峰时间。原因和气温有着直接的关系，铅酸电池会随温度的降低容量下降。最明显的表现就是电动车的续航里程明显下降。

在这一年里，中国光伏事业持续发展，国内光伏总装机规模可达180GW。然而，“531新政”的严寒，也让光伏人感到一阵透心凉。

汽车启动电池又叫汽车蓄电池，俗称汽车电瓶。传统的汽车启动电池分为铅酸蓄电池和免维护型蓄电池（铅酸蓄电池的一种）。动力电池极板多是铅钙合金的，这两种电池主要适用于不同的车型。

本质上，电动车动力电池和手机电池同属于锂离子蓄电池，属于二次电池，工作原理都是通过锂离子在电池的正、负极间来回的流动，完成充、放电过程

如果使用固定的电流电压向一个电容器充电，电容器的两脚电压会持续不断地“直线”上涨，直到充满。

现在我们国家的汽车行业发展的很好，很多人在买车的时候不在像以前一样只看重国外的车，而是更多时候，也考虑自家的国产车，其实的确我们国家的国产车这几年造的越来越好了，而且目前新能源汽车也在高速发展之中，那么目前国产汽车里面，做的比较好的比亚迪新能源与国外做的比较好的品牌特斯拉的电池有什么区别，内行人士不经意说真相。

如今人们都在这个时代中为自己的生活而奔波着。越来越多的国家想要建设为一个发达国家，这对于每个人来说都是一个巨大的挑战。而中国这些年也在致力于发达国家的建设当中，目前我们还处在一个社会主义发展的初级阶段。而且是世界上最大的发展中国家，但是我们早就已经成为了世界第二大经济体

电动车近些年越来越热，知乎里面讨论品牌、产品的很多，在此抛个砖，花些笔墨浅聊下电池，还请多包涵

在医疗仪器与熔接机镍氢电池的选择上，在很多的情况下我们都建义使用三洋，所以今天就谈一谈国产与三洋电芯的区别

选择正宗锂电池充电器厂家生产的充电器，并遵照说明书操作，在使用快速充电器时，如果指示灯转变时，表示充满了90%，此时不能着急，可以等到电池完全充满

2018年前三季度，印度太阳能新增装机量排名第二。根据中国国家能源局的公开数据，中国前三季度装机量34.5GW，同期，印度为6.6GW(数据来源：Mercom)，美国则为6.5GW。

锂电池的种类是很多的，像动力型锂电池和容量型锂电池都是，那么到底这两种锂电池之间有什么区别呢？可能很多人都不是很清楚，下面就由河北鑫动力的技术人员为您讲解一下动力锂电池和容量型锂电池有什么区别：

锂电池的种类是很多的，像动力型锂电池和容量型锂电池都是，那么到底这两种锂电池之间有什么区别呢？可能很多人都不是很清楚，下面就由河北鑫动力的技术人员为您讲解一下动力锂电池和容量型锂电池有什么区别：

2016年，在新能源汽车产量持续快速增长的带动下，我国锂离子电池产业继续保持高速增长态势，产业规模首破千亿元，产量78.4亿只再创新高，新产品、新技术不断涌现，一批骨干企业快速成长，比亚迪首次跻身全球前四。

作为锂离子电池负极材料-钛酸锂，可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4V或1.9V的锂离子二次电池。此外，它还可以用作正极，与金属锂或锂合金负极组成1.5V的锂二次电池。

认识到电池技术的局限将最终导致新产品开发的瓶颈，美国国防部最近确认了对新一代高能量、长寿命电池的迫切需求。通过对理想电源管理解决方案的研究，Tadiran公司的科学家开发出了TLM系列电池，这是一系列高能量的锂金属氧化物电池，目前使用在各种各样的军事和航空航天应用之中。这种新一代的高能量锂电池因其性能属性而引起了军事/航空航天设计工程师们的极大兴趣，比如超长的贮存期、高速率电能、瞬间激活以及在极限环境条件下较高的生存性。