丰田力推的氢燃料电池车“未来”，即将在2015年秋季于美国加州上市，众所瞩目的官方续航力与能耗数据也出炉，“未来”每加满一次氢燃料可行驶312英里，胜过所有电动车对手，不过能源效

氢燃料目前作为全球众多车企未来的发展方向之一，作为国际上公认的可再生能源，它将有效降低对常规能源的依赖，并降低碳排放。现阶段，包括丰田、现代、宝马、奔驰等车企在内，已开展氢燃料电池车(FCV)的研发并

下一代聆风(LEAF)纯电动汽车需要更大电池产能的消息出现过不少次，就在日产和NEC共同出资成立的AESC电池公司为自家聆风供应电池的时候，日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos

自从纯电动汽车成为市场的焦点之后，关于超级电池的消息就不绝于耳。一次加注只需3分钟的氢氧燃料电池，一次充电巡航里程高达1000公里的石墨烯电池，创新电池结构的半固态锂电池……似乎那些长期

钢铁侠马斯克的Gigafactory超级电池工厂是由特斯拉与日本松下合作建设的。Gigafactory主要用于生产特斯拉电动车上的锂电池，按照特斯拉的计划，到2020年，Gigafact

●记者体验第一代油混动力车，长坡爬不动，要停车充电●专家分析，锂电池老化、超负荷、难以散热等，或致损坏●公交集团全面排查所有涉及车辆，确保市民乘车安全前天凌晨，一场火灾烧毁烧坏11辆公交车，最先着火的

法国EDF是欧盟“Grid4EU”能源测试项目的一部分，该机构日前公布了其下属机构ERDF所进行的3千万欧元NiceGrid项目的数据。结果显示，虽然所涉及的技术(紧凑型电池连接到屋顶

2015年，随着新能源汽车产量激增，动力电池、充电设施等新能源汽车相关产业链终将受益。相比整车和电池材料环节,动力电池弹性更大,“马太效应”明显,行业集中度不断提升,是产业链中受益最多的

7月3日上午，福建猛狮新能源科技有限公司（下称“猛狮”）动力锂电池项目用地的第一根桩被压下，这标志着漳州全市最大锂电池项目在诏安县正式动工开建，以及猛狮的“三驾马车”——电池、新能源汽

接踵而来的利好信号，不断搅动着业内外对于新能源汽车的投资热潮。据不完全统计，进入2015年以来，已有方正电机、万马股份、比亚迪、上汽集团、大洋电机、多氟多等25家上市公司通过募集资金等各

“我是学电池的，在超威集团从事电池技术研发，为电池生产、制造提供科技保障和支持。超威生产电池，而一个生产动力电池的企业，本身也需要发展动力，而我和我的团队就是从科研方面为超威提供可持续发

面对电动汽车“续航里程”焦虑的现实，国家开始从政策层面介入引导，试图从锂电池材料的源头上解决当前能量密度偏低的问题。三元材料“接棒”磷酸铁锂的呼声愈发高涨。科技部发布的《国家重点研发计划

工业和信息化部副部长毛伟明会见了韩国三星[微博]SDI全球总裁赵南成，双方就三星SDI公司在华业务发展及加强电动汽车电池领域合作等议题广泛交换了意见。会上，毛伟明介绍了中国节能与新能源汽

近几日，关于新能源汽车上半年数据的讨论不少。据工信部发布的消息，我国上半年新能源汽车产量大幅上扬。2015年1—6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产

接踵而来的利好信号，不断搅动着业内外对于新能源汽车的投资热潮。据不完全统计，进入2015年以来，已有方正电机、万马股份、比亚迪、上汽集团、大洋电机、多氟多等25家上市公司通过募集资金等各

近年来，为了解决当前全球日益严峻的能源和环境问题，人们把目光投向了研发高效率、低成本的新型太阳能电池。在众多的新型太阳能电池里，钙钛矿太阳能电池凭借其吸光系数高、载流子输运能力强、器件效

国内对新能源汽车的政策推动，促进了新能源汽车的大幅增长。在大大推动了动力电池技术发展的同时，也使得动力电池行业的各种问题逐渐显露;首先是产能不足;另一方面，电池大规模生产之后，其质量问题

科技一直与人息息相关，事实上，人体本身便是一台复杂的“机器”，不断获取和释放能量，这种机制甚至有望影响未来电池技术的发展。众所周知，锂电池技术几乎已经发展至尽头，无法进一步满足人类的需求

在全球的纯电动汽车制造业，都有这样一种趋势，那就是整车企业渠道下沉，要么开始联合起来研究电池建立电池工厂，要么整车企业开始和大的锂电池生产企业“结对子”，开始了动力电池的研究和开发。不久

丰田Mirai已于7月20日对美国加州开启预定，并于今年10月开售。丰田开发的氢燃料电池技术是否真能代表业界先进水平，仍然是个未知数，因此丰田与日野决定联合做一个实测，于7月24日-30