最近，“水氢车”事件持续发酵，“车辆只需加水就可行驶”的噱头也让正在崛起中的氢燃料电池行业卷入到舆论的漩涡。当氢能的热度大有赶超锂电池的趋势时，投资者的目光也在向这个风口汇聚，动力电池似乎被投资人淡忘

全球氢能产业化、市场化逐步提速，世界各国纷纷描绘出发展路线。记者日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉，全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布，未来将以长三角地区

之前普莱德发生了很戏剧性的事情，其实也是折射出从2017年到现在整个电池系统的设计、制造，这里面有着很大的变化和发展。我想把2018年上半年、下半年还有2019年的1-4月份的一些数据拿出来仔细看一下

“水氢燃料车”事件持续发酵，青年汽车与南阳市的合作细节也开始浮出水面。政府资本为项目出资40亿、南阳市总公交公司8640万采购洛特斯72辆氢燃料电池公交车，南阳地方政府对于青年汽车的扶持，引起各方关注

日前，据外媒报道，德国汽车制造商宝马集团对外宣布，为确保电动车电池关键原材料钴不再由童工生产，该公司将停止从刚果民主共和国采购钴矿，此后会直接从澳大利亚和摩洛哥的矿山购买钴。由于整个新能源汽车行业对于

今年两会“推动氢设施建设”被写入政府工作报告后，多年来引而不发的氢能与燃料电池行业迎来了前所未有的发展机遇。氢能是我国新能源产业发展的重要选项，但客观而言，行业目前还处于起步阶段，产业规模比较小，发展

日前据外媒报道美国密歇根大学（theUniversityofMichigan）研究人员找到了一种方法，可以将更多氢气塞进名为“金属-有机框架”（metal-organicframeworks）

成立仅8年时间的宁德时代(SZ:300750)已成为行业“大佬”，在中国动力电池市场占据了近“半壁江山”。中汽研数据显示，2017年宁德时代在国内动力电池市场的市场占有率为29%，2018年为41.2

日前，全球汽车零部件供应商博世集团宣布已经与瑞典燃料电池组件厂商Powercell签署了合作协议，双方将携手推进氢燃料电池的大规模生产。博世将负责燃料电池的制造和销售。氢燃料电池补充燃料的时间比电池充

在全球车市遭遇瓶颈之时，作为尚待开发的领域，氢燃料汽车也成为跨国车企的“兵家必争”之地，加快研发、生产及销售的系统化运作，而中国是车企重点布局的市场之一。近日，丰田汽车公司发布声明称，该公司与清华大学

关于Northvolt这家瑞典初创电池企业的新闻层出不穷，一度被认为是未来欧洲与CATL、三星和LG化学等电池企业巨头抗衡的强势竞争对手，这家让人熟悉又陌生的企业究竟是做什么的呢？Northvolt是

根据咨询机构MercomCapital公司的调查数据，英国电池储能项目开发商ZenobeEnergy公司成为了英国2019年第一季度储能领域企业和风险投资（VC）资金的最大接受者。M

对于国内二线动力电池企业而言，一定要做好“长征”的准备。本周，一篇关于“国能电池即将倒闭”的传闻文章在朋友圈传播，文章渲染称：“国能电池已经拖欠薪资超过半年之久，现在还没走的员工，是在等很快正式宣布的

工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库23日表示，将进一步加大工作力度，联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。工信部23日下午

据外媒报道，美国最大的电力市场运营商之一PJM公司首席执行官AndyOtt日前在一次会议中表示，为了更好地进入容量市场，PJM公司不会降低其电池储能系统10小时持续放电时间标准。Ott

日前，丰田欧洲区销售副总裁MattHarrison向外媒透露，该公司认为在未来十年内，燃料电池汽车的价格将会与混合动力车型的价格持平。目前来看，燃料电池汽车的价格仍然比混合动力汽车高出不少。以丰田的

据外媒报道，加拿大大学（UniversityofWaterloo）研究人员已经研发出一种新型燃料电池，与目前的电池技术相比，其可让电动车的续航增长10倍。如果可实现大规模生产，成本也不会太高

5月23日，河南南阳市委机关报《南阳日报》一则报道，让氢能汽车再次刷新了大家的认知。报道中说，“水氢发动机在南阳正式下线，车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。南阳市委书记张文深还实地调研了

成立仅8年时间的宁德时代(SZ:300750)已成为行业“大佬”，在中国动力电池市场占据了近“半壁江山”。中汽研数据显示，2017年宁德时代在国内动力电池市场的市场占有率为29%，201

汽车是现在百姓生活不可缺少的一部分，但其尾气造成的污染却给我们的生活环境造成巨大的困扰。如何找到一种清洁、环保、无污染的能源动力，如今成为汽车行业发展的追求和方向。在聊城，就有这样一家企业，截至目前生