随着人类社会的发展进步，能源问题越来越突出。随着经济社会的发展，全世界对环境保护也越来越注重。现在大量使用的锂离子电池体系和铅酸电池体系等，虽然产业化应用已经很成熟了，但是由于这些电池体系中多少含有对环境对人体有害的成分，而且具有一定的安全隐患，再加上离子型锂电池等体系本身的比能量密度并不出色，导致不管怎样开发改进续航能力都无法满足社会进步（特别是新能源汽车）的需求。进入新世纪以来，市场上就期待储电量更大，环境友好，造价更低，更安全可靠电池。
11月13日，由中国高科技行业门户OFweek维科网、高科会主办，OFweek氢能网承办的“OFweek 2018中国氢能行业高峰论坛”在深圳隆重举行。
受制于离子型锂电池的蓄电量和安全性，目前的新能源电动汽车在市场上却并不是很受欢迎。与各种利好的政策和铺天盖地的宣传相比，新能源电动汽车的市场普及率就略显尴尬。究其原因，无非就是电动汽车电池的安全性和续航能力。电池的续航能力和安全性解决，新能源汽车的市场普及率毫无疑问将大大提高。
对于新能源汽车来说，电池寿命主要分为循环寿命和使用寿命两种。而目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池等几种，而应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。
2018年11月8日，以“新时代·破而立：前行中的产业转折之路”为主题的“锂想”2018第三届动力电池应用国际峰会(CBIS2018)在北京兴基伯尔曼饭店开幕。
随着动力电池能量密度的不断提升，对于整体性能的要求也不断提高，尤其是在不牺牲循环性能的情况下，需要提升其大倍率充放电性能，这就对负极的材料体系提出了一定的技术要求。
2018年11月8日，以“新时代·破而立：前行中的产业转折之路”为主题的“锂想”2018第三届动力电池应用国际峰会(CBIS2018)在北京兴基伯尔曼饭店开幕。
看看手里的全面屏手机，早就没了当初刚上手时的惊艳。不过想想，这不就是我们以前期盼的未来科技么？以前出现在科幻电影中的技术其实已经悄然融入了我们的生活，而2017年恰恰是这些黑科技集体爆发的一年，见多了的我们自然对这些技术已经见怪不怪。
金属锂本身由于其极高的比容量和极好导电性，对于未来的高能量密度、高倍率电池来说，是一种极其有潜力的负极材料。但是金属锂电池的发展严重受制于锂枝晶的产生。枝晶不仅会断裂导致电池容量衰减，还可能刺透隔膜使电池短路引发严重安全问题。随着便携式电子设备及电动汽车的快速发展，人们除了追求锂电池的大容量和充放电速度外，更关心的是锂电池的安全性。
十几年来，智能手机在外形、配置、功能、系统、应用等方面突飞猛进，彻底开创了最爽的移动智能时代。但这么多年来，必不可少的电池却成为手机成长的桎梏。尤其是在这一两年，更是接连让巨头遭殃。从三星Note7爆炸到苹果为iPhone保持性能而在电池上做文章，可以说电池已经到了不得不进化的地步。
反复揉皱纳米材料石墨烯,反而能增强它的一些特性。美国西北大学（NorthwesternUniversity）研究者们发现褶皱粒状石墨烯可以用于增强锂电池的充电性能特性，克服一些锂电池的缺陷。美国西北大学副教授JiaxingHuang解释道“目前的电池技术中，锂需要另一种材料如石墨或者硅的电极自动分配。”
随着环境污染所带给人们的问题越来越严重，如何使用新能源来缓解。甚至是治理环境，已经成为了大家的一种共识，而新能源的开发与利用是离不开不了对新技术的开发投入的，比如人们对新能源汽车的需求，决定了人们必须对新能源电池技术进行大量的投入已获得一些难题的波，这包括充电时间长、续航里程短等等问题。
近日，浙江大学高分子科学与工程学系高超团队研制出的新型铝-石墨烯电池。这种电池可以在零下40摄氏度到120摄氏度的环境中工作，可谓既耐高温，又抗严寒。在零下30摄氏度的环境中，这种新型电池能实现1000次充放电性能不减，而在100摄氏度的环境中，它能实现4.5万次稳定循环。这种新型电池是柔性的，将它弯折一万次后，容量完全保持；而且，即使电芯暴露于火焰中也不会起火或爆炸。
新能源汽车最核心的电池技术。目前，市场上主流的锂电池，主要是传统钴酸锂电池，就算是特斯拉用的三元锂电池，其实也是含钴的。但你可能不知道，钴这个元素全球已探明的钴矿储量仅为700多万吨，而刚果(金)、澳大利亚和古巴这3个国家的储量就占到了全球总储量的70%。这其中刚果(金)就占了一半，所以每次这个国家发生什么社会不稳定的事件，钴价就会大幅上涨。
智能手机流行那么多年了，相信关于手机电池一直都是大家的一个痛点，基本手机刚买来时还能保持充满电用一整天或者轻度使用两天，可用不了半年，手机就开始有电池损耗，很难使用一天以上了，而用到了一年以上的手机，相信80%以上的手机甚至都用不了一整天了吧。
自十多年前智能手机诞生以来，多年的发展让手机的各方面配置都已经有了质的飞跃。细数手机的屏幕、性能乃至解锁工艺等许多方面，手机已经成为了现代科技集成度最高的一件电子工艺产品，但是多年过去，最令人们关心的手机续航问题却一直难以得到突破。目前市面上的主流机型电池基本都没有超过5000毫安的容量，而大多数关于续航的研究都集中在手机的开源上，也就是现在的快充技术，不过这种工艺也难以实现手机续航的提升。
石墨烯材料由于其极佳的物理化学性能，被广泛应用于锂离子电池、传感、储能材料以及生物医药等诸多领域。开发绿色、高效、低成本的新方法，使石墨烯更好地分散在水溶液或其他低沸点有机溶液中，是石墨烯材料领域的重要研究课题。我国作为石墨烯研发的大国，近期石墨烯行业又有那些科技动态发生呢?
虽然锂离子电池为当今储能主力，但目前仍有许多研究团体与厂商试图找出比锂电池更稳定与有效的储能技术，美国能源部国家再生能源实验室（NREL）近日便成功研发出镁固态电池，且该电池原型能量密度与材料成本皆比锂离子电池佳。
