“在新能源电池方面，在多个细分领域，国内企业先后打破国际对中国的技术封锁，实现了国产化。”锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，“从电池、正负极材料、隔膜、电解液、设备等领域，我国已有越来越多产业链企业开启全球化战略布局，海内外客户和市场开拓效果显著，已经跻身跨国巨头供应链。”

最新出版的《科学》杂志刊登了电解液化学研究领域的一项重大突破：美国科学家首次使用液化气取代电解液，分别让锂电池和超级电容器在零下60℃和零下80℃还能保持高效运行。新技术不仅提高了电动车在寒冷冬季单次充电的运行里程，还能为高空极冷环境下的无人机、卫星、星际探测器等提供电能。

“能量密度300Wh/kg、充电一次行驶超过500公里，十分钟快速充电……在电动车发展的初期阶段，面临着各种各样困难，（我们需要思考）到底需要什么样的电池？到底需要什么样的电动汽车？”11月21日，北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁在第6届中国锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC2018，锂电“达沃斯”）上的一连串发问振聋发聩。

乘联会最新公布数据显示，2018年1-10月的电池需求累积3593万度，同比增长1.1倍。其中乘用车表现较为突出，2017年乘用车总体看是占产量需求的68%和电池需求的37%，2018年乘用车总体看是占产量需求的86%和电池需求的63%

关于裁员和关闭工厂的原因，通用汽车声明中表示主要来源于传统燃油轿车的销量不断下滑，汽车市场已经趋于饱和状态，随着汽油价格的变化和新能源汽车的快速发展，消费者正在逐渐放弃已经有了150年历史的传统汽车。根据相关数据显示，传统轿车在美国汽车市场的份额从2012年的50%降到了现在的30%左右，市场份额决定了停产轿车是必经之路。

证监会近期公布IPO企业排队情况显示，珠海市赛纬电子材料股份有限公司(下称“珠海赛纬”)拟登陆深交所创业板，计划公开发行不超过1666.67万股募集资金2.04亿元，募资将用于锂离子电池电解液一期及研发中心建设项目。

据全球信息提供商HISMarkit所说，预计配备双电池的汽车将成为增长最快的电气化汽车，到2025年将占全球新车约20%。因为燃油经济性标准更严格，此类车型的采用率也会更高。由于双电池系统对改造动力系统的要求最小，因此汽车制造商可将其部署在各种车型上，此外，其投资成本也比其他电动动力系统更低。而且，消费者也可受益，因为该系统的燃油效率比传统系统高出8%。

双极电池类似燃料电池，由串联连接的堆叠电极组成，只是电极是双极的，即电池的阴极和阳极的活性材料应用于一个公共的电极载体上。

BlackRockNaturalResourcesTeam（贝莱德自然资源团队）投资主管EvyHambro在彭博电视上表示，电动汽车具备从传统汽车手中夺取市场份额的有利条件。

受原油价格持续回升和下游需求驱动，电解液溶剂也水涨船高，石大胜华２０１６年净利同比增长２８６％。

2018年11月29日早间，宁德时代发布公告称，拟通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司（以下简称“江苏时代”）在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（三期）。

4月26日，江苏国泰(002091)公告称，公司控股子公司张家港市国泰华荣化工新材料有限公司(下称“华荣化工”)拟在福建宁德投资设立全资子公司“宁德国泰华荣新材料有限公司”，拟实施年产4万吨锂离子动力电池电解液项目。

动力电池对于能量密度要求高，而这恰好是三元聚合物锂电池的优势之一。相对于其他类型电池，三元锂能量密度更大，电压更高，同样重量下能蓄存更多能量，车子跑的距离也就更远，速度也能更快。

日前，全国废弃化学品处置标准化技术委员会(以下简称“化处标委”)2018年审查会于广东深圳顺利召开，由废弃化学品处置标委会领导、广东邦普循环科技有限公司承担组长单位的全国废弃化学品处置标准化技术委员会废弃电池化学品处理处置工作组(SAC/TC294/WG1)换届大会也在当日顺利举行。

《条例》规定，本市对符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度。目录应当载明生产企业、品牌、型号、定型技术参数等项目，及时更新并向社会公布。未纳入产品目录的电动自行车，不得在本市销售和登记上牌。

近日，天赐材料(002709)发布一季度报告称，公司报告期内营业收入达3.79亿元，同比增长9.92%；归属于上市公司股东净利润6395.6万元，同比下滑9.8%。

经过五年努力，由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题日前通过验收。据介绍，这一技术突破将进一步推动国内全固态锂电池的规模应用，有望让新能源汽车续航更久，更安全。

据获悉，受产能过剩、一季度需求不大、库存量大等因素影响，六氟磷酸锂自一季度以来，价格持续下行，最低报价已跌至20万元/吨。与去年同期突破40万元/吨关口供不应求盛况相比，六氟磷酸锂2017却开年不佳。

在动力电池的性能提升上，电池材料起到至关重要的作用，可以不夸张的说，动力电池产业的进步归根结底是材料技术的进步。

日前，上海市规划和国土资源管理局发布了一则土地出让公告，出让临港重装备产业区面积为86.4万平方米的地块，准入产业类型为新能源车整车产业制造。考虑到特斯拉方面曾表达“我们正在加速建设上海工厂”，业内人士纷纷猜测特斯拉是否已在临港获得这块土地作为上海工厂的建设基地。