美国能源部国家可再生能源实验室(U.S. Department of Energys National Renewable Energy Laboratory，简称 NREL)已经从能源部高级研究项目(ARPA-E)中获得近280万美元的资金，用于开发一种用于电网储能和发电的系统。

氢能被称为21世纪的“终极能源”。当世界发达国家已将发展氢能产业提升到国家能源战略高度时，常州也开始了布局和引导。

动力电池是纯电动汽车的唯一动力能量来源，作为纯电动汽车的核心部件，电池包的安全性直接影响到整车的安全性。

受需求推动，2018年NCM811电池的生产总量将是去年的10-15倍。

根据本周公布的最新美国能源存储监测报告，美国能源存储项目在2018年翻了一番，达到32.9千兆瓦(GW)。

12月7日，工信部依据《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》(下称《规范条件》)，公示了第六批符合铅蓄电池行业规范条件企业名单。

将电芯通过焊接的方式串并联起来成组，是电池模组生产的关键步骤，焊接技术在某种程度上已经成为制约模组产品品质、生产效率、成本的最关键因素之一。下面以几家优秀的模组生产企业的专利技术为例，讨论一下领域内对该技术的着眼点。

记者日前从中国科学院青海盐湖研究所获悉，由该院与五矿盐湖有限公司共同研发的拥有自主知识产权的“梯度耦合膜分离技术”在盐湖锂资源开发领域获得成功，五矿盐湖万吨级碳酸锂产品顺利下线。

锂离子电池的性能受到外界温度条件的影响很大，低温条件下，Li+的扩散动力学条件变差，从而造成性能下降，例如NMC/石墨18650电池在-10℃下1C放电容量下降20%，在-20℃下1C放电容量下降30%。

电池应贮存在环境温度为-5°C至35°C，相对湿度不大于 75%的清洁、干燥、通风的室内，避免与腐蚀性物质接触，远离火源及热源，避免阳光直射和浸入水中，并放置在儿童接触不到的地方。贮存时，电池电量保持标称容量的30%到50%。

叉车蓄电池使用方法不正确。在判断时，使用的仪器生产厂家推荐的标准值，把好的电池判断成坏电池，把坏的电池判断成了好电池。

检查牵引用蓄电池的故障性质和程度，以便对它的技术状态进行确切的判定，可以结合蓄电池充电过程进行检验，根据充电检验时牵引蓄电池的不同表现，判明牵引蓄电池的内部故障及其原因。

“测试成功，并网!”经过72小时严格的并网性能和火储联合调频测试，山西兆光项目现场传来欢呼声，9MW/4.5MWh储能调频项目测试成功并正式投运。

牵引用蓄电池在充电过程中，产生氢气，应该远离明火，不可在附近吸烟，叉车作为物流必备的装备，很多时候使用并没得到规范的管理。

导读： 动力电池龙头宁德时代质管部人员因受贿被判刑，反映出的却是材料、设备等上游供应商弱势地位现实，争破头进入动力电池巨头供应链的背后势必会有一场激烈的较量。

在选择叉车蓄电池或者是车轮胎的时候，都应该要去重点看下是什么样的材料的。同样对于里面的很多元器件我们都要重点注意。

储能蓄电池保持了适宜的环境温度。影响三瑞电池,VISION蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20－25℃之间。

牵引用蓄电池后期使用寿命取决于单体之间的均衡性，在使用过2年后的电池组，总会出现几个单体存在比重偏差或电压差距的情况。

浏览观光车蓄电池使用两年以上需注意检查，一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。

12月14日，鹏辉能源发布“关于获得政府补助的公告”，公告称，公司子公司鹏辉能源常州动力锂电有限公司于近日收到政府补助 9，468．45 万元。