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氢燃料电池催化材料的挑战与机遇,氢燃料电池在汽车领域具有综合能效高、环境友好、高可靠、启动迅速等特性，也因此氢燃料电池在汽车领域应用最为普遍。氢燃料电池的催化材料是氢燃料电池结构中的核心材料部件，是电池正常、高效的运行保障。随着当前

进入5月，电动汽车的蝴蝶效应会来吗？

许多新技术，在提高性能的同时也增大了系统的功率消耗。对生产电池的化工企业来说，电池生产技术的实质性进展是很困难的，耗时长、成本高。所以必须寻找寻找优化电源保存的方法。智能电池系统(SBS)是出现的最有

来自美国密歇根州的Sakti 3公司日前宣布，他们研发了一种新型电池化学材料，其具备的能量密度是目前最优质锂离子电池的两倍。根据美国科学人杂志的消

美国能源部西北太平洋国家实验室研究人员设计了一种新颖的纳米结构，能够赋予硅非凡的强度，使其有望成为锂离子电池的阳极材料，成为石墨的升级版。

无钴电池真的来了？特斯拉、宁德时代、蜂巢能源的无钴逼近,现有三元体系的锂离子动力电池中，正极材料的成本占比约为30%至45%，其中，钴占有一定比重。众所周知，钴产量少，价格贵，所以趋势所为，越来越多企业开始研究无钴技术。（来源：公众号“起点锂电大数据”作者：Echo

摘要：针对电子仪器设备在线试验和自耦调压器使用中出现的用电不安全问题，提出了一种“隔离调压式交流电源”设计与制作方法，给出了原理和设计功能指标，确定了器件(部件)与结构优化组成

浅析手机的电源管理设计方案要点以及方法-随着手机的功能越来越多，用户对手机电池的能量需求也越来越高，现有的锂离子电池已经越来越难以满足消费者对正常使用时间的要求。

工信部、科技部、环境保护部等七部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。旨在支持开展动力蓄电池

据路透社报道，美国交通部星期三宣布新规，禁止将锂离子电池作为托运货物带上客用航班，而货运飞机运送锂离子电池时，电池电量也不能超过30%。不过就和现行规定一样，即使在新规下，乘客或机组人员还是可以随身携带含