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近日，一家新能源车企相关负责人接受第一财经记者采访时表示，电池成本上涨比较厉害，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了

碳酸锂一年内涨价10倍，偏离供需基本面——引导动力电池价格回归理性近期，新能源汽车“涨”声一片。受产业周期、疫情、国际局势紧张等多重因素影响，汽车制造业上游原材料成本涨幅不断扩大，如每吨

据了解，受益于新能源汽车爆发式增长的带动，锂电池产业链公司前三季度业绩靓丽，近期产业链需求也有所回升，加上股价在过去几个月遭到较大调整，正成为机构重新布局的目标。尽管受到新能源汽车骗补调

受益于新能源汽车行业的迅猛发展，动力锂电池已经成为行业发展最大动力。然而，历经资本疯狂涌入的短暂繁荣后，锂电行业潜藏的隐忧逐渐浮现，锂电池企业产能过剩，企业业绩出现了集体缩水。动力电池是

根据国务院的规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量突破500万辆。另外，英国《金融时报》旗下的宏观研究服务机构MedleyGlobal

很多人喜爱电池电量完全用完了再充电，或许或许充满电后依然持续为电池充电。这样的行为称之为深度充放电。这个习气并不好，尤其关于锂电池来说，或许会引发严重的结果。频繁深度充放电，或许会导致电池寿命缩短，进

日前，特斯拉公布了一段新视频，首次对外展示了其在美国加州工厂生产4680新型电池的画面。在视频发布的同时，特斯拉还附上了美国得克萨斯州工厂与德国柏林超级工厂的招聘链接，以吸引更多的人加入

日前，重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例执行办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

新能源物流车发展持续火热，销量暴涨，前景进一步明朗。在市场的驱动下，新能源轻卡补能方式多元化，应用场景十分丰富，销量高涨，越来越多的车企推出新能源轻卡车型。新能源重卡纯电、换电车型齐发展，中卡车型持续稳定发展，燃料电池车型丰富，各大车企纷纷推出燃料电池车型

据报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)上周日表示，特斯拉一直在将其高能量密度，高镍4680电池的原型投入汽车。马斯克上周在电池日(Battery Day)上分享了特斯拉可持续能源存储的长期目标，其中包括一项计划，为高能耗汽车(如电动Semi和Cybertruck)配备高镍电池。