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围绕动力电池技术路线的争议，不少业内人士认为，磷酸铁锂未来增长将逐步放缓，更大的市场空间在三元电池。但比亚迪动力电池事业部副总经理孙华军接受记者独家专访时称，虽然磷酸铁锂和三元在技术路线

英文单词“Giga”，是一个表数10亿的计量单位，1小时内产生/消耗10亿瓦特电力被称为1吉瓦时(GWh)。从特斯拉(Tesla)所打造的全球最大锂电池工厂的命名——Gigafactor

受益于新能源汽车行业的迅猛发展，动力锂电池已经成为行业发展最大动力。然而，历经资本疯狂涌入的短暂繁荣后，锂电行业潜藏的隐忧逐渐浮现，锂电池企业产能过剩，企业业绩出现了集体缩水。动力电池是

根据国务院的规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量突破500万辆。另外，英国《金融时报》旗下的宏观研究服务机构MedleyGlobal

第一种是碳负极材料：当前现已实践用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中心相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。　　第二种是锡基负极材料：锡基负极资料可分为锡的氧化物和锡

一、 锂电池怕冷也怕热，不要在极端的环境下使用夏天很多人喜欢把锂电池电动车放在太阳底下暴晒，或者冬天也是停在院子里或者大马路上，这对于锂电池的使用寿命是十分不利的，锂离子在电解液和电极片中的迁移速率与

（1）电池怕热又怕冷很多人喜欢把手机放在私家车里任其暴晒，或为手机套上厚厚的衣服，这些习惯都会损害手机电池的寿命。锂离子在电解液和电极片中的迁移速率与温度密切相关，温度的上

1、环境温度是影响锂电池UPS寿命的重要因素，通常电池要求的适宜环境温度处于20~25℃间。当环境温度超过25℃时，每升高10℃，电池寿命就将会缩短一半。2、锂电池UPS运用环境需通风良好，有助于散热

硅碳负极材料成为不少锂电池材料企业必争高地。负极材料是锂电池的重要组成部分，直接影响着电池的能量密度、循环寿命和安全性能等关键指标。传统锂电池的石墨负极已经无法。

9月份我国新能源汽车产销超过2.8万辆，创出历史新高，预计今年销量有望超20万辆。电动汽车销售的快速增长，对锂电池需求大幅增加，并推升行业投资规模。初步统计，今年以来，比亚迪、五龙电动车