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锂离子动力电池单体并不能满足电动汽车的动力需求，因此电动汽车必须采用多块电池进行串联、并联构成的动力电池组来提供电动汽车使用能量。从目前的锂离子动力电池单体制造工艺水平来看，生产过程中的各种因素影响使

锂电池与蓄电池的性能比较温度耐受性：常见的锂电池工作温度为-20~60℃，不过一般低于0℃后锂电池性能就会下降，放电能力就会相应降低，所以锂电池性能完全的工作温度，常见是0~40℃。一些特殊环境要求的

磷酸铁锂电池：是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。其特色是不含钴等贵重元素，原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富，不会有供料问题。其工作电压适中（3.2V）、单位重量下电容量大（170mAh

发动机是通过节气门来调节活塞把燃料和空气送到燃烧室内，然后在燃烧室内燃烧让化学能转化成热能。通过燃烧爆炸产生高温气体来推动活塞，这时候热能一部分转化为机械能。发动机的出力是由节气门的开闭来控制吸气量以

蓄电池就是汽车的电瓶，音响、照明、大屏车机等车用电子设备全靠它供电，是汽车电力的源泉。汽车启动的一刹那，是蓄电池最“卖力”的时候，通过电能做功将发动机启动。日常行驶途中，经常能够看到“搭电”现象，这就是蓄电池出现了问题

✔使用寿命长，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。　　✔高温性能好，磷酸铁锂电热峰值可

从最先开始的三星Note7爆炸，到最近的Fitbit手环爆炸，都说明了锂电池的局限性。虽然科学家研究了很多可以替换锂电池的新技术，但因为各种各样的原因没有大规模商用，让人遗憾。当然，爆炸的锂电池还在少

相信绝大部分消费者都听说过，锂电池的寿命是1000次，1000次充放电，超过这个次数，电池就寿终正寝了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在

1.造成可逆容量损失的原因：可逆容量损失的原因是发生了可逆放电反应，原理跟电池正常放电反应一致。不同点是正常放电电子路径为外电路、反应速度很快；自放电的电子路径是电解液、反应速度很慢。2.造成不可逆容

锂电池的主要材料是什么？　　碳负极材料，已经实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。　　锡基负极材料，锡基负极材料可分为锡的氧