热门新闻

电动车锂电池故障维修①电池不能充电电时充不进电，可分为以下几种原因：充电器接反或充电器故障；保护板保护未恢复或保护板故障；电池组与用电器外部断路。针对以上不良现象处理时依次查找：充电器是否接反、电池组

锂电池由什么组成的？不同类型的锂电池所采用的材料大小尺寸各不相同，下面是力兴锂锰一次柱式电池CR123A的组成：正极盖在电池上端凸起的部分，内部与正极相连，标识电池的正极。电池壳采用镀镍钢的电池壳，作

锂电池UPS特点1、锂电池UPS，完全匹配锂电池参数，既支持锂电池也支持铅酸蓄电池；2、机架式安装，标准的19英寸，宽度482.6mm，1-3KVA高度只有1U（国内UPS厂家很少有3KVA高度能够做

1、避免在过高温度下充电　　如果在高于规定的操作温度，即35°C以上的环境中使用锂电，电池的电量将会不断的减少，即电池的供电时间不会像往常那样长。如果在这样的温度下，还要为设备充电，那对电池的

特斯拉汽车（NASDAQ：TSLA）周三凌晨发布第三季度报称，公司为满足市场需求将扩大产量，未来4年内将需要松下供应至少18亿个单体车载锂电池，此前，日本松下公布的供应量是20亿个车载锂

在一系列扶持政策刺激下，新能源汽车产业有望在2014年迎来高速发展。目前新能源汽车补贴与续驶里程挂钩，提升电池性能成为许多汽车厂家的当务之急。据了解，已有拟上市新纯电动车计划采用三元材料

据外媒报道，中国电池制造商宁德时代（CATL）正急于在与韩国竞争对手的竞争中占据优势，该公司表示将于明年推出用于电动汽车的新型低估含量和高能量密度的NCM 811电池，属业内首家。

在昨天的第五届中国国际新材料博览会上，哈市清洁能源企业中科众瑞研发的极温镍氢动力电池，打破了国内电池的耐极温极限，达到－55℃至－70℃，在－40℃时放电量还能达到80％以上，该技术已达国内领先水平。

现代与SKI开发HEV电池导语 – 现代汽车和SKI将共同研发HEV电池，在设计、生产和质量评估的整个过程中进行合作，以开发最适合混合动力车型、安全且经济高效的动力电池。

1. 梯度包覆型（梯度核壳结构）Y. K. Sun, K. Amine;Nature Materials, 2012在这种梯度材料中，元素的含量由颗粒中心到外层呈现一种连续的梯度分布，保证了成分的均质