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2017年以前,大部分企业使用磷酸铁锂电池作为储能装置,它的优点是使用寿命比较长、安全性好,但能量密度较低。随着新能源汽车对续航里程的要求越来越高,不少新能源汽车车企纷纷转向使用三元锂电池。
过去两年,电动汽车对锂电池的需求上升引起投资者的关注。尽管如此,更多的产出还在继续。摩根斯坦利在2月份报告中告诫说,明年锂电池将可能会出现供应过剩的情况。
质子交换膜燃料电池所具有的特点1、能量转化效率高。燃料电池能量转化过程不受卡诺循环的限制,理论上最大效率可达80%以上,实际工作效率受极化现象等影响在40%~60%。2、清洁无污染。以纯氢为燃料时,产
由于铅酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式,锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种,电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。因此锂电池并不像铅酸电池一样,有通用型的电池充电器
锂电池是一个要求高品质、高安全的产品、顾客在使用时往往不清楚电池的功能,导致在使用时电池的工作功率往往达不到抱负目标,有时盲目使用还会引起电池爆破事件的发作
具有较大可逆形变功能的弹性材料在工程建设中应用广泛,但几乎所有高弹性材料的弹性及力学性能都会受到温度影响,无法在深低温下保持优良性能。近日,南开大学化学学院教授陈永胜团队研制了一种新型三维石墨烯材料,该材料可在-269℃深低温到1000℃高温区间保持良好的稳定性和高弹性。
对于中国的电动车产业,在过去的很长一段时间之内,都需要财政补贴进行“输血”。在2018年的时候,一款A级纯电动汽车,在某些地方,“国补”加上“地补”,最高居然可以拿到将近9万元的财政补贴。
在电池领域,有时直接说电池,有时说电芯,有时说电池模组,有时说电池包。那,什么是电芯,什么是电池模组,什么是电池包,电芯、电池模组、电池包这些术语之间,究竟如何分别呢?