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7月,一个天气最热的月份,一个旅游最旺的月份,同时也是汽车销量最淡的月份,据中国汽车工业协会最新销量数据显示,7月车市除了新能源汽车有了喜人的增长外,其他几大板块均有不同程度下降,尤其SUV丝毫没有回升的意思,让人不免有些着急,不过随着下半年又一波新车上市,或许会让清淡如水的车市多出点味道来。
谈到新能源汽车自然就会谈到动力锂离子电池,而电池这个东西关于我们大多数人来说又是个既熟悉又生疏的存在。熟悉的是电池存在于我们身边方方面面的使用之中,生疏的则是它的来
一方面,巨大的市场前景引发电池企业加速转型升级和战略布局;另一方面,新的产品形态和成本上升又制约着中小企业的投入。不管是传统锂电供应商“中高端”之路,还是巨头下探新兴市场,一个加速洗牌的锂电产业“风头”正劲。
据报道,即将离任的松下首席执行官津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)表示,该公司计划生产与其他全球汽车制造商生产的电动汽车更兼容的电池,以减轻对特斯拉的严重依赖。
13日,记者从浙江大学获悉,该校化学工程与生物工程学院侯阳研究员,通过将高度分散的镍单原子锚定在氮—硫掺杂的多孔纳米碳基底,设计开发出了一种单原子OER催化剂,能使电/光电催化水裂解析氧反应更加高效,从而提升氢气制备的效率。这种新型催化剂可降低80%的制氢成本,并大幅提升OER反应的稳定性。该成果已被知名学术期刊《自然通讯》在线报道。