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电动车行业的火爆导致动力锂离子电池的报废率将迎来高峰。有机构测算，到2020年动力锂离子电池报废量或达32.2Gwh，约50万吨。规模庞大的动力锂离子电池市场伴生的是电池回收和下游梯次利用

9月2日，格林美股份有限公司公告披露，其近日与宁波力勤资源科技开发有限公司下属公司PT HALAMAHERA PERSADA GEND就动力电池用氢氧化镍中间品及硫酸镍、硫酸钴的采购等相关事宜签订了战略采购协议。

UPS生产厂家教你工厂如何选择合适的UPS供货商。目前中国的电力状况而言UPS是一种非常必要的电源保护设备，不同的用户对UPS类型需求也是不同的。一个工厂在运转。

传统液态锂电不会是动力电池的技术终点。众所周知，能量密度是动力电池性能的第一指标，随着我国电动车市场由“政策驱动”向“政策助跑”转换，政策对于锂电池能量密度提升的导向已经明确。

导读：澳大利亚可再生能源机构将投入166万美元用于汽车到电网的试验，以演示电动汽车如何供应电网的辅助服务。REVS研究和行业联盟希望展示电动汽车如何为车队所有者带来收入。澳大利亚可再生能源机构(ARENA)正在支持一项试验，将有51辆日产聆风汽车为澳大利亚首都地区的全国电力市场供应频率调节服务

六月十六日，特斯拉在一份监管文件中披露，该公司已经与日本松下公司签署了一份为期三年的定价协议，协议内容涉及在特斯拉内华达州超级厂生产和供应锂离子电芯。

锂元素（Li）是一种非常活泼的金属元素，会与很多物质发生化学反应。金属锂遇水会发生自燃。

韩国成均馆大学发布消息称，其研究组根据蜘蛛网的结构与功能开发出锂离子电池高性能电极活性材料，成功解决了高容量材料退化和充放电速度慢等问题，可以应用于多种类型的高容量二次电池。

11月4日消息,马斯克Twitter透露了多条特斯拉中国工厂的生产信息，其中指出特斯拉电动汽车的电池模块会全部在国内生产，并且还制定了每周3000台的产能计划。

据悉，FLCB可以像纸片一样扭曲折叠，甚至在切开后仍不会发生爆炸，并能正常工作。此外，FLCB不同于传统的锂电池：即使在没有任何过电保护IC的情况下，以110V的高电压对其过充也不会大量发热或导致短路。