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中国汽车工业协会发布的新一期产销数据显示，今年1月，我国新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆，比上年同期分别增长113%和138%。而根据高工产业研究院(GGII)的《动力电池字段数据库》，今

锂电池的保养 充电时不得高于最大充电电压，放电时不得低于最小工作电压。 无论什么时候，锂电池都非得保持最小工作电压以上，低电压的过放或自放电反应会导致锂离子

众所周知，目前铅酸蓄电池行业存在的污染问题，主要在于回收环节，而且铅酸蓄电池收集的主力是一些个体企业，这种企业收集到废旧蓄电池以后可能会做燃烧处理，也可能将蓄电池头砸掉，把里面的废酸、铅泥倒掉，造成污染

动力电池领域目前面临上游“亮眼”、下游“惨淡”的尴尬局面。专家预测，2018年动力电池行业将迎来残酷洗牌，上下游企业之间的并购整合将更加频繁，相关企业应提升产品竞争力来应对市场冲击。

有机构称，2018年的补贴新政落地，消除了行业最大的不确定性，属于重大利好消息。新政策明显倾向发展高续航里程的乘用车，大幅提升了电池能量密度的门槛，进一步加速优胜劣汰，行业龙头强者恒强的格局将持续，利好三元锂电池。

第一次充电的注意事项：1、干荷蓄电池在规定的存储期内，为了应急，加入标准比重的电解液后静置30分钟之后可以使用，但之后还是要按充电的规范初充电；

电芯长期过充：长时间充电状态下，过充、过电流也会导致高温高压，发生隐患。锂电池在特殊温度、湿度及接触不良等状况下可能瞬间放电而出现大量的电流，发生自燃或爆炸

磷酸铁锂电池包专为高可靠性、长寿命和耐久性等需求而设计。这些电池产品可使用于不同级别的系统中，从单个电芯到由多个电芯组成的电池模块，再到由传感器和开关、软件

1. 能量密度高，可超过200Wh /Kg　　2. 高压平台:电压平台是电池能量密度的重要指标，它决定了电池的基本效率和成本。因此，对电池材料的选择具有重要意义。电压平台越高，比容量越大，当然相同体积

一、第一种直流放电内阻测量法按照物理公式R=U/I，测试设备让电池在短时间内(一般为2～3秒)强制根据一个很大的恒定直流电流(目前一般使用40A～80A的大电流)，精确测量此时此刻电池两端的电压，并按