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近几年来,锂动力电池技术日臻成熟,按照其所选用的正极材料来划分,主要有锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂3种。其中,锰酸锂动力电池具有较高的氧化还原放热稳定性,切充放点循环300多次后,容量保持
自2009年十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程以来,中国新能源车进入发展通道。随着市场规模和产业基础有了一定的培育之后,2016年中国新能源车产业开始快速成长。
锂电池在使用过程中会产生枝晶,枝晶断裂不仅会导致电池容量衰减,寿命打折,还可能刺透隔膜使电池短路起火引发安全问题。南开大学梁嘉杰、陈永胜教授课题组与江苏师范大学赖超课题组合作提出了解决这一问题的新优化策略,成功制备了具有多级结构的银纳米线—石墨烯三维多孔载体,并负载金属锂作为复合负极材料。
据国家市场监督管理总局质量发展局10月31日披露的信息,截至今年10月,国内已发生新能源汽车起火事件40余起。尽管这些事件并未造成严重的人员伤害,但频频曝出的新能源汽车安全事故依然引起了监管部门的高度重视。
第五届新能源汽车峰会暨展览会2014在北京开幕。会议间隙,全国乘用车市场信息联席会秘书长助理孙木子先生就低速电动车发展问题接受了本网专访。
铅酸蓄电池长期以来是UPS领域的标配,但”高耗能、高污染、资源性”也成为它的痛脚;另一方面,锂电技术的研究不断突破,正在逐步改变铅酸独霸UPS的历史。锂电解决方案凭什么成为UPS电源系统
莱斯大学的科研团队以胶带为切入点,结合一些先进的激光技术,开发出了极具前景的新型电极材料。这种材料能克服当前锂离子电池长期存在的问题,并有望大幅提升电池的性能。锂金属电池是指将传统上用作阳极(两个电极
作为A股市场新能源汽车产业链上最受的标的,宁德时代近期接连设立多家新的子公司,涉及智能制造、无人矿山、新能源产业投资等,如同“八爪鱼”般多元而变幻莫测。到底哪只腕足抓的才是宁德时代下一阶段的布局重点?
对电动汽车推广来说,电池充电时间是重要的限制性因素。据外媒报道,犹他大学(University of Utah)化学工程助理教授Tao Gao进行的一项最新研究,为开发快速充电电池打开了大门。锂离子电