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一面是补贴政策导向，一面是市场里程焦虑紧逼，在安全前提下达到既定能量密度目标与续航里程，新材料/工艺的创新与导入已成为业界的一致共识。按照2020年实现动力电池能量密度达到300Wh/k

近几年来，尽管全球动力电池产能扩张势头迅猛，尤其是中国国内产能已经出现严重结构性过剩，但全球市场高端产能依旧不足。为了满足日益庞大的新能源汽车市场对动力电池的需求，全球动力电池主要产能集

日前，Honda中国推出了全新电动移动出行工具——锂电池电动摩托车V-GO，官方指导价为7,988元。在中国的电动车市场，Honda开始正式加速电动化战略布局。HondaV-GO是Ho

10月10日，高工产业研究院（GGII）最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2018年9月我国新能源汽车生产约11.1万辆，同比增长40%；动力电池装机总电量约5.72GWh，同比

一项新的补贴政策的发布，从政府的角度来讲，是想让这个产业往着更加规范的道路迈进，但是对于跟政策密切相关的个中企业来讲，却总是存在诸多不足。新一轮的新能源汽车补贴政策已经在9月17日由四部

锂电池板块昨日（12月9日）再度发力，截至收盘，天齐锂业、众和股份和成飞集成等诸多概念股集体涨停。龙虎榜数据显示，9只锂电池概念股共遭遇机构、游资合计16.45亿元的集体抢筹。那么，锂电

工信部近日出台《锂离子电池行业规范条件》（下称《条件》），旨在加强锂离子电池行业管理，提高行业发展水平，引导产业转型升级和结构调整，推动锂离子电池产业持续健康发展。多位业内人士9月7日接

VirtualCapitalist网站发表信息图，描绘10家著名汽车制造商的市值的变化，包括五家优秀传统汽车制造商，和五家在美国交易所上市的纯电动汽车制造商。在2021年底，特斯拉和其

NawaTechnologies官方表示，在融入碳纳米超级电容器后锂电池充电速度有明显提升，重量也有明显下降，在应用于电动汽车上能够增加续航里程和性能输出。这家位于法国马赛的创业公司，正在研发新型电池，在问世后相信会给传统电动汽车行业带来颠覆性改变。

荷兰代尔夫特理工大学和阿姆斯特丹自由大学的研究人员证明，金属合金纳米粒子的大小能够改变储存在金属氢化物中的氢气释放的速度。纳米粒子越小，氢气进入燃料电池的速度就越快。研究人员在科学期刊《先进能源材料