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根据BNEF的最新研究，锂离子电池和海上风能在去年的竞争力都有了显著的提高。就在几年前，这两项技术还不成熟，而且价格昂贵，但它们现在正处于展开的低碳能源转型中心。

在油耗严政下，作为比较现实可行的一种节能减排方式，48V微混近几年势头正起。目前来看，不少车企已经将48V微混车成功推向市场，也有很多车企将其列入近期规划之中。

近期四大正极材料中，钴酸锂产量环比表现不佳，三元材料及锰酸锂产量稳定，磷酸铁锂产量同比环比表现喜人，锂盐供需面短期内无显著继续恶化压力，钴价受供过于求压力影响价格依旧承压。

锂电储能市场需求增长让锂电储能业务表现亮眼。储能是发展前景广阔的万亿级新兴产业,其中锂电池储能是最具发展潜力的技术方向,也是驱动能源革命的重要力量。

一项由中外科学家联合完成的成果日前登上“自然”网站的首页头条：石墨烯、氮化硼等二维纳米材料具有只容质子穿透的特性，因而有望取代制作燃料电池的核心部件“质子传导膜”的现有材料，催生燃料电池的革命性进步。

汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中起到重要的作用。我国汽车行业经历了高速增长-爆发-新常态平稳增长的过程，2012年后，汽车行业进入“新常态”，销量增幅变动小，月销量同比增速平均为7.89%。

“我在汽车行业工作近40年，大概20年前开始做电动汽车。在燃料电池方面，全汽车行业做过很多努力，到今天，燃料电池终于等到了产业化发展的阶段。”

锂离子电池作为一种应用广泛的储能设备，具有高能量密度、良好循环稳定性及质量轻等特点。但目前仍不能满足电动汽车、智能电网等高能量密度需求。

为了突破电池设计界限，在既定空间或重量中容纳越来越多的电力和能量，研究人员正在探讨一项更有前途的技术，在锂离子电池的两个电极之间采用固态电解质材料，而不是电解液。然而，这类电池一直存在一个问题，即其中

4月19日，磷酸铁锂相关公司股价涨幅明显，其中德方纳米报收134.35元，涨幅5.04%；鹏辉能源报收19.19元，涨幅5.09%。从价格走势看，近期磷酸铁锂价格再度上涨。生意社数据显示，4月15日光