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如今的智能手机，性能已经不是制约智能手机使用的最大天敌，因为各种逆天优化，软硬件打通，让配置相对低的手机，也能获得流畅的使用体验。真正制约目前智能手机的当数电池技术。

大众的MEB、沃尔沃的MEP平台、吉利的PMA平台、江淮第六代纯电动正向研发平台等，都是这些车企为电动车专门打造的专属平台

据外媒报道，可充电锂离子电池的功率密度正以每年8%左右的速度增长，如果继续以这样的速度下去，那么大约10年后，它们将接近汽油的密度。

尽管部分主机厂对明年电池价格降价40%的要求并不合理，但绝大多数主机厂都认为降价10%-15%较为合理可行。

今年的政府工作报告中提到要培育包括电动汽车在内的新兴产业，您今年也有关于新能源汽车的建议，请介绍一下这个建议的内容？

现在大家开的几乎都还是燃油的汽车，但是燃油类汽车有几个缺点，就是耗能，而且会造成环境污染。所以未来将会有很多新能源汽车上市，燃油类的汽车可能不久就会被取代。

目前，世界上最好的锂电池隔膜材料出自旭化成和东燃化学两家日本公司，而国内锂电池铝塑膜市场九成份额也被昭和电工等日本厂商垄断。天津力神公司的工程师告诉记者，与日本相比，我国的高端隔膜差距明显。国产隔膜产品一致性不高，存在孔隙率不达标，厚度、孔隙分布以及孔径分布不均等问题。

研究人员表示，通过设计氢簇（复合阴离子）结构实现的这一新材料，对锂金属显示出了极高的稳定性，使锂金属有望成为全固态电池的最终阳极材料，催生出迄今能量密度最高的全固态电池。

汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中起到重要的作用。我国汽车行业经历了高速增长-爆发-新常态平稳增长的过程，2012年后，汽车行业进入“新常态”，销量增幅变动小，月销量同比增速平均为7.89%。

近日，面向日产汽车株式会社（社长兼CEO：卡洛斯戈恩）2015年8月在中国启动量产销售的“新楼兰混合动力车型”，日立汽车系统株式会社（取缔役社长兼COO：关秀明／以下简称：日立汽车