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记者从清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室获悉，燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题，已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克。

对于国内动力电池企业而言，2018年面临的挑战将会越加严峻，即便是宁德时代这样的市场巨无霸，在风云变幻的市场竞争中也备感压力，如何在后补贴时代突破技术瓶颈、降低生产成本、保证产能利用率、提升产业链整合能力，将是每个电池企业都要解决的现实问题。

莫斯科罗蒙诺索夫国立大学化学家近期合成出了一种外形酷似水母的特殊类型石墨烯纳米粒子，并对其进行了改性处理。这些粒子的结构使其可被用于催化过程及制造导电聚合物。相关研究成果已发表在《应用表面科学》(AppliedSurfaceScience)杂志上。

隔夜伦镍亚盘开于15005美元/吨。盘初伦镍围绕日均线上下波动。午间，重心于15022美元/吨横盘整理。

近日，张华民研究员领导的研究团队在质子交换膜燃料电池用非贵金属催化剂——氮掺杂纳米炭非贵金属催化剂的研究中取得重要突破，研究成果发表在Energy&Envir

在众多因素的影响下，今年的电动车市场并不如往年火爆，反而是洗牌化进程加快。那么，未来的电动车行业会如何发展呢？从目前来看，电动车行业将迎来四大新情况，对电动车和电池来说，情况都不乐观！

自从电动车新国标出台后，锂电取代铅酸的声音就一直没停过，但是市场上的真实情况如何呢？虽然锂电池的市场占有率有一定的提升，但铅酸电池还是大多数消费者的首选。为何老百姓对锂电池不感冒，更喜欢铅酸电池？

新能源汽车多路线并举的时代或许即将来临。

大众汽车首席执行长迪斯表示，该公司的合作伙伴QuantumScapeCorp正在研发电池技术，两家公司计划在未来几年合作生产固态电池，如果试验成功，最早可能在2024年开始大规模生产。

2018年即将走入最后一季，早年间的电动汽车动力电池也将进入退役期。然而尚不成熟的动力电池回收环节以及精确处理过程中的高成本问题，必将给行业埋下隐患。