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125.6万辆，很多汽车行业的人对这一数据并不陌生——它是2018年中国新能源汽车的销量(其中纯电动汽车为98.4万辆，占比78.3%)。

我们从相关渠道获悉，宝马将于明年夏季推出全新330e iPerformance。新车采用插电式混合动力，纯电续航可达60km。

4月22日，蔚来汽车在微博上发布公告，称当天下午西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧，蔚来工作人员和当地消防部门一起，迅速赶到现场，现已扑灭明火。

据英国路透社报道，中国期望主导太阳能光伏发电高端市场。近年来，太阳能光伏发电行业迅速发展壮大，成为全球主要增长市场之一。报道称，中国拟实施“光伏领跑者计划”，此举将推动整个太阳能光伏发电

众所周知，当前发展存在的最大问题便是环境问题，都说绿水青山就是金山银山，由此可见资源与环境的重要性。早在前几年的联合国气候变化大会上，迫于当前资源与环境的双重压力，由德国、英国以及法国等多个国家组成的“零排放车辆同盟”，发布了禁售燃油车相关计划。

6月12日，新能源补贴政策发布，正式结束了补贴的过渡期。对比2017年的补贴政策，在新能源乘用车方面，其续航里程最低门槛由100km提升至150km；而在动力电池系统能量密度方面，下限从90wh/kg提升至105wh/kg。

很多人都知道新能源车推广有两大难题，一难就是充电难，很难做到与加油一样便利；二难就是续航难，里程焦虑问题一直萦绕心头。

当地时间9月5日，通用汽车（GM）首席执行官Mary Barra在领英（LinkedIn）发布了一篇帖子，表示通用汽车将向位于美国密歇根州沃伦的电池实验室投资2800万美元，为电池业务引进新的测试室和先进设备。

尽管目前超级充电站网络已经非常庞大，但不同的地区使用体验也有较大差距。虽然在部分国家和市场有超级充电站可以使用，但大部分都建设在郊区，在市内中心地区仍然很难寻觅。

荷兰代尔夫特理工大学和阿姆斯特丹自由大学的研究人员证明，金属合金纳米粒子的大小能够改变储存在金属氢化物中的氢气释放的速度。纳米粒子越小，氢气进入燃料电池的速度就越快。研究人员在科学期刊《先进能源材料