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工信部批准了《V型球阀》等183项行业标准，其中锂电行业相关标准主要是电池用电解液，该标准2018年10月1日起实施。

在珠江西岸的中山市，广东晓兰客车有限公司的工厂刚一完工就被赋予重任，这座年规划3000台产量的生产线上正忙碌着一笔来自美国的200辆新能源校车订单

股神巴菲特曾说过：“现金是氧气，99%的时间你不会注意它，直到它缺席”。目前，部分国内动力电池企业就像鱼缸里的金鱼，正在“缺氧”的惨境中挣扎。

“目前特斯拉的情况是在车库静止情况下自燃，这需要一个合理解释，否则对于特斯拉的车主以及停放在车库内的其他车辆非常不安全。”

新能源汽车产业正在成为引领能源绿色发展的重要产业，三元材料作为动力电池极为重要的材料之一，具有广阔的市场前景。近日，格林美、厦门钨业结合自身下一阶段的市场布局，纷纷与其战略伙伴签订了关于三元前驱体材料战略合作方面的协议，就三元正极材料前驱体的技术、产能与市场资源的联合等方面欲展开深度合作，构建共同的价值链体系。

自进入9月份以来，新电池价格已经全面上涨，部分型号的缺货现象非常严重。金九银十的旺季之战已经打响，电池、电动车市场正面临四大新情况，大家一定要心里有数！

据外媒报道，科思创有限责任公司（Covestro LLC）正与莱丹科技有限责任公司（Leister Technologies LLC）合作，一起研发激光焊接液体冷却电池模块的制造工艺和材料解决方案。

据外媒报道，锂离子电池技术公司Magnis已经与总部位于新加坡的电动超跑制造商Dendrobium签署合作，为其电动车（EV）和插电式混合动力车（PHEV）研发和生产锂离子电池。

高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手。虽然我国燃料电池汽车已经率先在商用车领域落地，但是乘用车推广仍需更长时间。

2018年中国正极材料总出货量为27.5万吨，同比增长28.5%。其中，NCM材料出货量13.68万吨，同比增幅57%。