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    2025年电动汽车利润率能赶上燃油车吗?

    据路透社报道,沃尔沃汽车首席执行官哈坎·塞缪尔森(Hakan Samuelsson)透露,预计到2025年,沃尔沃电动汽车的利润率将与其传统内燃机汽车相当。

    2022-10-18
  • 427
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    德国将加大对电池投入

    电池芯是电动车的关键零组件,欧洲车厂目前仍仰赖中国厂商供应,无能力自制。德国政府宣布,未来3年将拨10亿欧元,挺欧洲厂商在地生产电池芯。

    2022-10-18
  • 427
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    氢能产业切不可"氢"举妄动

    眼下,国内主流车企纷纷踏足氢燃料,氢燃料电池汽车大有遍地开花之势,但目前氢的制备、运输、存储、加注等环节难以支撑氢燃料电池的大量推广使用。

    2022-10-12
  • 427
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    随着石墨烯电池技术开始运用,将来充电宝行业还要存在吗?

    随着手机的大范围普及,越来越多的手机控、低头族开始出现了,而对于现在手机重度使用患者来说手机没电可是相当烦恼的一件事,而充电宝则是这些手机重度使用患者的救命稻草

    2022-10-11
  • 427
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    CATL曾毓群:让新能源汽车成为分布式储能设施

    3日,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在接受上证报记者采访时表示,此次参会,他带来了新能源融合发展的提案

    2022-10-11
  • 427
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    "钴"是怎样成为电动汽车和动力锂电池市场的牺牲品的

    创纪录的钴价引发了新一轮“淘金热”,出现的疲弱表现只是“暂时现象”。

    2022-10-10
  • 427
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    日韩电池公司在我国市场的应用演变

    随着2019年的实际情况,供需双方的博弈,并不会引发潜在能供给的日韩大举以低价进入,根据现有的成本结构来看,与UBS预测的想法那样,国内电芯没有价格优势,这点其实是不对的。

    2022-10-08
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    燃料动力电池产业的发展状态分析

    近期市场中伴随着行情热度回升,燃料电池概念的关注度也有所高涨。

    2022-09-30
  • 427
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    车企交战固态电池锂电池风向显现

    自2016年Bollore集团与法国雪铁龙集团合力推出世界上第一台使用锂金属固态聚合物电池的乘用车后,全球领军企业都已经积极布局固态电池的储备研发。

    2022-10-24
  • 427
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    燃料动力电池的汽车距离产业化还有多远

    中国汽车工业协会最新数据显示,今年前4个月,我国新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆,比上年同期分别增长142.4%和149.2%,不仅远超车市整体增幅,也远超人们预期。

    2022-10-24
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