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中国已成为全球新能源汽车市场主力军，新能源汽车产销量已经世界领先。

在购买新能源汽车的顾虑方面，64.3%的受访者最担心充电基础设施不完善，54.9%的受访者觉得偏远地区行车不方便，52.5%的受访者担心电池续航能力不足。66.6%的受访者希望新能源汽车解决充电难问题，63.8%的受访者希望完善基础配套设施。

汽车公司Briggs在英国国家石墨烯研究所发布了一辆车体采用石墨烯制成的汽车，名为BACMono。据称，这是世界上第一台车体采用石墨烯制造的汽车。石墨烯的强度被认为比传统钢材强200倍，是制造汽车的理想材料。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，工程师们在抵达该处前，其提前预定了多个Supercharger充电桩（stalls），并利用该装置对该款原型车进行充电。

锂离子电池单体由正负、电极、电解液和隔膜组成，是组成电池模块和电池组的基本结构单元。电池作为一种电化学电源天然的具有电压、内阻、容量、能量、功率等特性参数。

“我国动力电池的出货量目前是全球第一，从2015——2018国内前5名动力电池企业出货情况可以看得出来，一是集中度不断提升，二是量不断增加。2018年1——7月，我们的出货量达到7.8GWH，下半年出货量产能会更加释放出来，今年我们有机会出货达到去年的两倍以上。”

洛阳钼业上半年钼、钨、铜、铌、磷等板块均实现产销增长，受益于上述产品价格上涨从而实现业绩大幅增长。

近日，中国汽车工业协会发布数据显示，前两个月，新能源汽车销量近7．5万辆，同比增长200％。新能源汽车产业进入黄金发展期，目前主流车企的目标销量合计已突破70万辆，接近此前国内新能源累计销量总和。然而，随着首批新能源汽车上路已满5年，我国同时迎来动力电池退役“小高峰”，其回收再利用成为新能源汽车行业面临的棘手问题。

日前，通用汽车和本田汽车发表联合声明，双方将在新一代电池领域开展合作，以达成削减成本和加速推广电动汽车的目标。事实上，两家企业早在2017年就宣布扩大技术合作范围，拟在2020年将联合开发的氢燃料电池投入实用。

德方纳米IPO背后，依然存在诸多问题，而这也是此前包括凯金能源、珠海赛纬等多家锂电材料企业IPO失败的重要原因。